[发明专利]一种路桥护栏预制辅助装置

说明书

本发明属于路桥技术领域，公开了一种路桥护栏预制辅助装置。本发明包括台车本体，台车本体上设置有护栏制作辅助装置；护栏制作辅助装置包括分别位于护栏外侧的外摸板和位于护栏内侧的内模板，外摸板连接有驱动其远离护栏的第一驱动装置，内模板连接有驱动其远离护栏的第二驱动装置，台车本体上还设置有升降装置，升降装置连接第一驱动装置和第二驱动装置。本发明可以实现对要制作的护栏的限位，可以对外摸板和内模板进行横向调整，也可以进行竖向位置调整，方便根据实际情况进行调整，更加方便实用，便于轻松的实现护栏的制作，脱离了人工的操作，使得护栏制作更加安全，可以使得制作出的护栏更加统一，外观更好，同时脱离了人工，效率也更高。

技术领域

本发明属于路桥技术领域，具体涉及一种路桥护栏预制辅助装置。

背景技术

随着科技的快速发展，交通的便利性也越来越受到人们的重视，其中桥梁的建设也成为了很多城市的选择，同时桥梁的安全也是大家必须重视的。

目前，现有技术是在桥梁的两侧设置护栏，以此来提高安全性，而护栏的制作则成为了一件让人头痛的工作。

目前的路桥护栏制作一般都是要依靠人工，采用内模板和外摸板的方式进行定位，在实际操作过程中，会借助吊篮等，人站在吊篮内进行操作，这种安全性极差，再加上坍塌的风险，很容易出现安全事故，而且人工参与度比较高，也使得内模板和外摸板的制作放置不是很标准，使制得的护栏参差不齐，外观效果差，制作效率低，花费了大量的时间和人工，造成的成本也相对较高，这些都是目前无法有效解决的问题。

发明内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本发明目的在于提供一种路桥护栏预制辅助装置。

本发明所采用的技术方案为：

一种路桥护栏预制辅助装置，包括台车本体，台车本体上设置有护栏制作辅助装置；所述护栏制作辅助装置包括分别位于护栏外侧的外摸板和位于护栏内侧的内模板，所述外摸板连接有驱动其远离护栏的第一驱动装置，内模板连接有驱动其远离护栏的第二驱动装置，所述台车本体上还设置有升降装置，升降装置连接第一驱动装置和第二驱动装置。

进一步优选的是，所述台车本体包括主架和设置于主架下端的行走轮。

更进一步优选的是，所述升降装置包括升降油缸和空心套筒，空心套筒通过一个水平移动装置连接第一驱动装置和第二驱动装置；升降油缸的缸体垂直固定于主架上，空心套筒沿竖直方向滑动连接于主架上，升降油缸的活塞杆与空心套筒固定连接。

更进一步优选的是，所述水平移动装置包括水平支撑杆、水平套筒和水平油缸，水平支撑杆的一端与空心套筒相连接，水平套筒滑动连接于水平支撑杆上，水平油缸的缸体与空心套筒相连接，水平油缸的活塞杆与水平套筒相连接；所述第一驱动装置和第二驱动装置均与水平套筒相连接。

更进一步优选的是，所述第一驱动装置包括第一活动油缸，第一活动油缸的缸体与水平套筒转动连接，第一活动油缸的活塞杆与外摸板的上端转动连接。

更进一步优选的是，所述外摸板的中部设置有第一铰耳，水平套筒的下端设置有第二铰耳，第一铰耳的一端与第二铰耳的一端转动连接。

更进一步优选的是，所述第二驱动装置包括减速电机、螺杆、连接杆和限位件，减速电机连接于水平套筒上，减速电机的输出轴与螺杆同轴连接；所述连接杆的上端转动连接有第三铰耳，第三铰耳的上端螺纹连接于螺杆上；所述限位件的下端设置有滑槽，第三铰耳的下部滑动连接于滑槽内；所述连接杆的下端转动连接有第四铰耳，第四铰耳与内模板的上端相连接。

更进一步优选的是，所述内模板的中部连接有第五铰耳，第五铰耳的一端与一个第二活动油缸的活塞杆转动连接，第二活动油缸的缸体转动连接有第六铰耳，第六铰耳连接于主架上。

更进一步优选的是，所述内模板的上端可拆卸的连接有水平拉杆，水平拉杆的一端与外摸板的中部转动连接。