[发明专利]氢泄漏车辆的保护方法、氢气管理系统及保护系统

说明书

本发明公开了一种氢泄漏车辆的保护方法、氢气管理系统及保护系统。该氢泄漏车辆的保护方法，包括以下步骤：检测车辆的状态信息；当车辆处于正常行车状态时，获取车辆中氢气的当前浓度值，并比较氢气的当前浓度值与预设浓度阈值；当氢气的当前浓度值大于预设浓度阈值时，发出警示信息。本发明可以对燃料电池汽车的氢气状态进行监控，避免氢气泄露带来的危险，保证氢气安全。

技术领域

本发明涉及燃料电池汽车技术领域，具体是涉及一种氢泄漏车辆的保护方法、氢气管理系统及保护系统。

背景技术

近年来，新能源汽车得到了迅猛发展，多个国家发布了禁售燃油车的时间。在国内因国家和地方政策的引导，新能源汽车得到了长足的发展。燃料电池汽车作为新能源汽车的重要组成部分，近年来也得到了快速的发展。燃料电池汽车在推广过程中存在多个技术难题，如氢安全问题。氢安全问题主要集中在氢泄漏方面，如何解决氢泄漏后的相关问题，成为了目前急需解决的问题。

发明内容

本发明的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供一种氢泄漏车辆的保护方法、氢气管理系统及保护系统，可以对燃料电池汽车的氢气状态进行监控，避免氢气泄露带来的危险，保证氢气安全。

第一方面，提供一种氢泄漏车辆的保护方法，包括以下步骤：

检测车辆的状态信息；

当车辆处于正常行车状态时，获取车辆中氢气的当前浓度值，并比较氢气的当前浓度值与预设浓度阈值；

当氢气的当前浓度值大于预设浓度阈值时，发出警示信息。

根据第一方面，在第一方面的第一种可能的实现方式中，所述“获取车辆中氢气的当前浓度值，并比较氢气的当前浓度值与预设浓度阈值”步骤，包括以下步骤：

分别获取车辆多个位置处的氢气的当前浓度值，并分别比较多个当前浓度值与预设浓度阈值；

当多个当前浓度值中一个第一当前浓度值大于预设浓度阈值时，比较获取第一当前浓度值的位置附近的多个第二当前浓度值与其他位置处的当前浓度值的平均值；

当多个第二当前浓度值中任意一个大于平均值时，判断第一当前浓度值为超限浓度值。

根据第一方面，在第一方面的第二种可能的实现方式中，所述“当氢气的当前浓度值大于预设浓度阈值时，发出警示信息”步骤，包括以下步骤：

当氢气的当前浓度值大于预设浓度阈值时，判断该当前浓度值为超限浓度值；

发出氢泄露故障警示信息，并传输氢气的当前浓度值至监控服务器和用户终端。

根据第一方面的第二种可能的实现方式，在第一方面的第三种可能的实现方式中，所述“当氢气的当前浓度值大于预设浓度阈值时，发出警示信息”，包括以下步骤：

当氢气的当前浓度值大于预设最大浓度阈值时，判断该当前浓度值为超限浓度值，判断车辆处于严重氢泄漏状态；并发出氢泄露故障警示信息，传输氢气的当前浓度值至监控服务器和用户终端，并控制燃料电池系统紧急停机；

当氢气的当前浓度值大于预设中间浓度阈值时，判断该当前浓度值为超限浓度值，判断车辆处于中度氢泄漏状态；并发出氢泄露故障警示信息，传输氢气的当前浓度值至监控服务器和用户终端，并控制燃料电池系统停机；

当氢气的当前浓度值大于预设最小浓度阈值时，判断该当前浓度值为超限浓度值，判断车辆处于轻度氢泄漏状态；并发出氢泄露故障警示信息，传输氢气的当前浓度值至监控服务器和用户终端，并控制燃料电池系统功率降低。

根据第一方面，在第一方面的第四种可能的实现方式中，所述“检测车辆的状态信息”步骤之后，包括以下步骤：

获取车辆中氢气的氢气浓度增减速率，并判断氢气浓度增减速率的正负；