[发明专利]汽车全桥气密性检测工装

说明书

本发明公开了一种汽车全桥气密性检测工装，包括支架、限位装置、夹持装置和加压装置，设置在支架上的所述限位装置对产品进行初步限位后，通过设置在产品两侧的夹持装置对其进行夹持固定，并实现加压装置与产品的内部腔室的连通，通过对产品的内部腔室进行加压完成对其气密性的检测；支架包括相互连接的支撑腿和操作平台，且操作平台两端分别设置有供夹持装置连接的固定座；本发明通过在操作平台上设置对产品进行夹持和旋转的夹持装置和旋转装置，实现对产品的固定夹持和对其内部腔室的密封，便于对其气密性进行检测，提高工作效率，保证全桥质量。

技术领域：

本发明涉及汽车领域，特别是涉及一种汽车全桥气密性检测工装。

背景技术：

车桥是汽车重要的部件，根据悬架结构的不同，车桥分为整体式和断开式两种。当采用非独立悬架时，车桥的中部是实心或空心的中心梁，这种车桥即为整体式车桥（全桥）；断开式车桥为活动关节式结构，与独立悬架配用；全桥在载重汽车上尤为常见，其犹如一个巨大的杠铃，两端通过悬架系统支撑着车身，其需要承担一定的重力和剪切力，因此对全桥的质量有着严格的标准；现在的全桥一般采用铸造一体成型，由于工艺、原料或者其他因素，会导致全桥内部形成贯穿气泡或缝隙，严重影响全桥的质量，因此需要对全桥进行气密性检测，进而判断全桥是否存在质量问题。

发明内容：

本发明所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，通过在操作平台上设置对产品进行夹持和旋转的夹持装置和旋转装置，实现对产品的固定夹持和对其内部腔室的密封，便于对其气密性进行检测的汽车全桥气密性检测工装。

本发明的技术方案是：一种汽车全桥气密性检测工装，包括支架、限位装置、夹持装置和加压装置，其特征是：设置在所述支架上的所述限位装置对产品进行初步限位后，通过设置在产品两侧的夹持装置对其进行夹持固定，并实现加压装置与产品的内部腔室的连通，通过对产品的内部腔室进行加压完成对其气密性的检测；

所述支架包括相互连接的支撑腿和操作平台，且所述操作平台两端分别设置有供所述夹持装置连接的固定座；

所述夹持装置为夹持气缸，其通过轴承座转动设置在所述固定座上，且两个夹持气缸的活塞杆相对设置，两个所述夹持气缸之间设置有随其进行转动的旋转架，所述限位装置设置在所述旋转架上对产品进行初步限位；

所述限位装置包括两个手动限位架和液压定位销，所述手动限位架包括两个立杆，其中一个立杆与横杆的一端铰接，所述横杆的另一端与另一个立杆通过螺栓固定连接。

进一步的，所述操作平台上设置有与其中一个所述夹持气缸连接的气缸翻转机构。

进一步的，所述加压装置为一端与压缩气源连通的管道，且管道的另一端贯穿所述夹持气缸的活塞杆端部，使其伴随活塞杆进行移动，并完成与产品的内部腔室的连通。

进一步的，所述操作平台上设置有分别控制气缸翻转机构、夹持气缸、液压定位销和管道与压缩气源连通的操作开关。

进一步的，所述夹持气缸的活塞杆端部套装有密封圈。

进一步的，所述支撑腿上设置有地脚，所述操作平台上设置有吊环。

本发明的有益效果是：

1、本发明通过在操作平台上设置对产品进行夹持和旋转的夹持装置和旋转装置，实现对产品的固定夹持和对其内部腔室的密封，便于对其气密性进行检测，提高工作效率，保证全桥质量。

2、本发明限位装置设置在旋转架上，对放置在旋转架上的产品进行固定，并随旋转架进行旋转，实现产品与旋转架连接的稳定性，防止旋转过程中产品移位影响气密性的检测，同时在夹持装置对产品进行夹持操作时，保证产品的稳定性，防止其移位。