[发明专利]车辆用操作系统

说明书

本发明提供一种车辆用操作系统，其具有：当前地确定部，其确定车辆的当前地；车型确定部，其确定所述车辆的车型；远程操作控制部，其通过多个操作者的至少一人的远程操作而使所述车辆行驶；经验值判断部，其对多个所述操作者各自在由所述当前地确定部取得的所述车辆的当前地的表示行驶经验的程度的行驶经验值、以及多个所述操作者各自对由所述车型确定部取得的所述车辆的车型的表示操作经验的程度的操作经验值进行判断；决定部，其在从所述车辆接收到远程操作请求信息时，实施所述车辆的目的地与从所述经验值判断部取得的多个所述操作者的所述行驶经验值以及所述操作经验值的匹配，并决定实施所述车辆的远程操作的所述操作者。

技术领域

本公开涉及一种车辆用操作系统。

背景技术

在日本特开2018-180771号公报中，公开了一种涉及车辆的远程操作系统的发明。在该车辆的远程操作系统中，利用被设置于车外的远程操作装置来实施车辆的远程操作。

但是，在日本特开2018-180771号公报所公开的结构的情况下，实施远程操作的操作者(以下，为了区别于乘车于车辆中的驾驶员而称为“操作者”。)在实施远程操作时根据该车辆所行驶的场所，而存在因行驶经验较少从而导致难以实施安全的远程操作的情况。此外，根据车辆的车型，而存在因操作者的操作经验较少从而导致难以实施安全的远程操作的情况。因此，日本特开2018-180771号公报所涉及的技术在这些点还存在改良的余地。

发明内容

本公开获得一种能够安全地实施车辆的远程操作的车辆用操作系统。

本公开的第一方式(本公开的第一方面)为车辆用操作系统，该车辆用操作系统具有：当前地确定部，其确定车辆的当前地；车型确定部，其确定所述车辆的车型；远程操作控制部，其通过多个操作者的至少一人的远程操作而使所述车辆行驶；经验值判断部，其对多个所述操作者各自在由所述当前地确定部取得的所述车辆的当前地的表示行驶经验的程度的行驶经验值、以及多个所述操作者各自对由所述车型确定部取得的所述车辆的车型的表示操作经验的程度的操作经验值进行判断；决定部，其在从所述车辆接收到远程操作请求信息时，实施所述车辆的目的地与从所述经验值判断部取得的多个所述操作者的所述行驶经验值以及所述操作经验值的匹配，并决定实施所述车辆的远程操作的所述操作者。

根据上述第一方式，车辆用操作系统具有当前地确定部、车型确定部、远程操作控制部、经验值判断部和决定部。当前地确定部确定车辆的当前地。车型确定部确定车辆的车型。远程操作控制部通过多个操作者的至少一人的远程操作而使车辆行驶。经验值判断部分别对实施车辆的远程操作的多个操作者的行驶经验值和操作经验值进行判断。行驶经验值为，表示操作者在车辆的当前地的行驶经验的程度的值，操作经验值为，表示操作者对车辆的车型的操作经验的程度的值。决定部在从车辆接收到远程操作请求时，实施车辆的目的地与多个操作者的行驶经验值以及操作经验值的匹配，并决定实施车辆的远程操作的操作者。因此，能够由具有在车辆的当前地的行驶经验的操作者、具有对车辆的车型的操作经验的操作者来对车辆进行远程操作，因此，能够抑制因陌生的场所或陌生的车型导致的在远程操作中的错误。

在此，在“车辆的当前地”中不仅包括车辆的实际的所在地，还包括车辆的实际的所在地的附近。

本公开的第二方式的车辆用操作系统为，在上述第一方式中，所述经验值判断部在所述决定部进行了所述操作者的决定之后也从所述当前地确定部取得所述车辆的当前地，并且在所述车辆的当前地发生变化时再次对多个所述操作者各自在所述车辆的当前地的所述行驶经验值进行判断，所述决定部在从所述车辆接收到远程操作请求信息时，再次实施所述车辆的目的地与由所述经验值判断部取得的多个所述操作者的所述行驶经验值以及所述操作经验值的匹配，且根据需要来变更实施所述车辆的远程操作的所述操作者。