[发明专利]一种低损耗的凸轮轴链轮及养护方法在审
| 申请号: | 202010674274.4 | 申请日: | 2020-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN111794823A | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
| 发明(设计)人: | 郑友富 | 申请(专利权)人: | 安徽聚源昕锐精密机械有限公司 |
| 主分类号: | F01L1/348 | 分类号: | F01L1/348;F16H55/30;F16D1/08;F16H53/02;B05C3/02;B05C13/02 |
| 代理公司: | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 | 代理人: | 冯海玉 |
| 地址: | 238100 安徽省马鞍*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 损耗 凸轮轴 链轮 养护 方法 | ||
1.一种低损耗的凸轮轴链轮,包括链轮基底(1)、轮盘(2)和凸轮轴(3),其特征在于:所述链轮基底(1)与轮盘(2)采用粉末冶金工艺一体成型,轮盘(2)的边缘布置有均匀分布的链齿(21),轮盘(2)的侧壁上还开设有均匀分布有的减重孔(23),轮盘(2)的中心处开设有中心轴孔(22),轮盘(2)通过中心轴孔(22)连接凸轮轴(3),所述凸轮轴(3)包括主轴(31)、第一配合键(32)、第二配合键(33)、护环(34)、护套(35)和封板(36),第一配合键(32)、第二配合键(33)和护套(35)均安装在主轴(31)的外侧,封板(36)焊接在主轴(31)的一端,第一配合键(32)、第二配合键(33)和主轴(31)三者均与中心轴孔(22)配合连接。
2.根据权利要求1所述的一种低损耗的凸轮轴链轮,其特征在于:所述减重孔(23)和中心轴孔(22)均贯穿链轮基底(1)。
3.根据权利要求1所述的一种低损耗的凸轮轴链轮,其特征在于:所述第一配合键(32)与第二配合键(33)交替分布。
4.根据权利要求1所述的一种低损耗的凸轮轴链轮,其特征在于:所述主轴(31)的外壁开设有安装槽(311)和螺纹槽(312),安装槽(311)共有开设有四个,四个安装槽(311)均匀分布主轴(31)的端口,第一配合键(32)和第二配合键(33)均与安装槽(311)活动连接,螺纹槽(312)通过螺纹配合的方式连接护套(35)。
5.根据权利要求1所述的一种低损耗的凸轮轴链轮,其特征在于:所述护套(35)的内壁开设有螺纹,护套(35)的旋进方向与主轴(31)的转动方向相反,护套(35)的外壁焊接有同轴心的护环(34),第一配合键(32)和第二配合键(33)均与护环(34)接触。
6.根据权利要求1所述的一种低损耗的凸轮轴链轮,其特征在于:所述封板(36)的直径值大于主轴(31)的直径值,封板(36)与轮盘(2)的侧壁接触。
7.根据权利要求1所述的一种低损耗的凸轮轴链轮,其特征在于:所述中心轴孔(22)的边缘处开设有第一配合槽道(221)和第二配合槽道(222),第一配合槽道(221)和第二配合槽道(222)两者的边壁均呈倾斜状,第一配合槽道(221)与第一配合键(32)连接,第二配合槽道(222)与第二配合键(33)连接。
8.一种如权利要求1所述的低损耗的凸轮轴链轮的养护方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1:将整个凸轮轴链轮从传动仓中取出,散热后并洗去凸轮轴链轮表面的机油,并晾干;
S2:然后转动护套(35),并使护套(35)发生移动,护环(34)不再顶住第一配合键(32)和第二配合键(33);
S3:然后撤下第一配合键(32)和第二配合键(33);
S4:然后对主轴(31)与中心轴孔(22)的连接处进行喷枪灼烧,灼烧时间控制到30-45秒,当主轴(31)与中心轴孔(22)出现松动后,通过液压设备将主轴(31)顶出;
S5:然后依次对轮盘(2)和凸轮轴(3)进行检修,若轮盘(2)的链齿(21)出现裂痕或齿壁时,则需要更换轮盘(2),检修后的轮盘(2)和凸轮轴(3)放入机油中保养;
S6:将轮盘(2)和凸轮轴(3)重新进行安装,其中先对凸轮轴(3)的一端进行液氮冷冻处理,再将凸轮轴(3)装入轮盘(2)中心的中心轴孔(22)里,这样凸轮轴(3)就会与轮盘(2)过盈配合,连接紧密,再将第一配合键(32)和第二配合键(33)进行装配,最后方向转动护套(35),使护套(35)上的护环(34)顶住第一配合键(32)和第二配合键(33)。
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