[发明专利]一种消除铁路轨枕上拱病害的铣磨装置

说明书

本发明公开一种消除铁路轨枕上拱病害的铣磨装置，其中，包括对轨枕进行铣磨的加工刀头，驱动加工刀头运转的刀头转动驱动装置，以及驱动加工刀头移动的刀头移动驱动机构。采用上述结构后，本发明将加工刀头通过刀头移动驱动机构分别移动至同一排的两个轨枕上并进行对刀，刀头转动驱动装置驱动加工刀头转动对轨枕的廓形面进行铣磨加工。与现有技术相比，本发明通过机械自动化加工代替现有的人工手动加工，加工更加便捷，降低人工成本；此外，本发明能够同时加工多个轨枕，提高铣磨效率和轨枕铣磨的加工精度。

技术领域

本发明涉及铁路轨枕铣磨装置技术领域，具体涉及的是一种消除铁路轨枕上拱病害的铣磨装置。

背景技术

轨枕是铁路配件的一种，主要作用是支承钢轨，同时保持钢轨的位置，把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。现有的铁路轨道中，尤其是高铁轨道大多为无砟轨道，平顺性好，稳定性高。无砟轨道上的轨枕采用钢筋混凝土材料制成，具有更高的稳定性以及更长的使用寿命。

在实际情况中，地质受到应力变化会向上拱起，导致铁路轨道出现上拱的病害。由于铁路轨道对轨道基准高度敏感，每公里的水平高度差需要控制在2mm之内。因此，地质结构微小的变化随着时间的累积，很容易就超过这个极限高度差。特别是在长隧道内，这种变化更加显著。只要高度差超过这个极限，高铁运行速度就需要被迫降低，极大影响运行效率以及运行安全。

为了解决上述问题，在现有技术中，大多采用人工手动的方式，使用作业工具铣磨轨枕的廓形面来下沉钢轨，降低钢轨的安装基准高度，从而防止铁路轨道出现上拱现象。此种方法需要非常高的人工成本，效率极低；我国铁路里程长，出现上拱病害的地段越来越多，因此急需一套自动高效的设备来解决这个问题。

有鉴于此，本申请人针对上述问题进行深入研究，遂有本案产生。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种消除铁路轨枕上拱病害的铣磨装置，通过切割并铣磨轨枕廓形面来下沉钢轨，重新调整钢轨线路水平基准，保证线路顺畅度，消除上拱病害，从而保证铁路线路运行速度和稳定性。

为了达成上述目的，本发明的解决方案是：

一种消除铁路轨枕上拱病害的铣磨装置，其中，包括对轨枕进行铣磨的加工刀头，驱动加工刀头运转的刀头转动驱动装置，以及驱动加工刀头移动的刀头移动驱动机构。

进一步的，还包括移动机架，所述刀头移动驱动机构包括驱动加工刀头沿移动机架的前后方向移动的纵向移动驱动装置，驱动加工刀头沿移动机架的左右方向移动的横向移动驱动装置，以及驱动加工刀头进行升降运动的竖向移动驱动装置。

进一步的，所述刀头移动驱动机构还包括沿移动机架的左右方向延伸设置的移动支梁，所述移动支梁的两端与移动机架的左右两侧滑动连接，所述纵向移动驱动装置的动力输出端与移动支梁连接。

进一步的，所述纵向移动驱动装置包括第一电机和第一丝杆，所述第一电机设在移动机架上，所述第一电机的动力输出端与第一丝杆连接；所述第一丝杆水平设置并与移动支梁螺纹连接，并且所述第一丝杆与移动支梁垂直设置。

进一步的，所述移动机架的左右两侧还设有第一导向滑轨，所述第一导向滑轨沿移动机架的前后方向方向延伸，所述移动支梁的两端设有与第一导向滑轨配合滑动的第一导向滑槽。

进一步的，所述刀头移动驱动机构还包括承载框架，所述承载框架套设在移动支梁上并与移动支梁滑动连接，所述横向移动驱动装置设在移动支梁上，并且所述横向移动驱动装置的动力输出端与移动支梁连接。

进一步的，所述移动支梁上还设有沿移动支梁延伸方向设置的第二导向滑轨，所述承载框架上设有与第二导向滑轨配合滑动的第二导向滑槽。

进一步的，所述承载框架的上还设有多个导向滑轮。所述导向滑轮与承载框架转动连接，并且导向滑轮的外圆周面与移动支梁贴合并滚动。