[发明专利]一种铁路站台荧光安全白线

说明书

本发明涉及铁路站台安全技术领域，具体涉及一种铁路站台荧光安全白线，包括基层，所述基层上端面涂覆有颜色层，所述颜色层内均布有若干反光粒子，若干所述反光粒子经过加工处理呈球型，所述颜色层的上端面涂覆有防护层，所述颜色层内掺入夜光漆，所述反光粒子加工时表面裹涂有夜光漆；本发明在基础层上方铺设有夜光层或在颜色层中掺入夜光漆，夜光漆可在白天吸能，储存光能，夜晚的时候可释放能量进行发光照明，同时配备了反光粒子，从而增加反光面积以及粗糙度，而且设置了防护层保证整体使用寿命，本发明利用自然资源的方法循环发光，节能环保经济，还具有明显的警示作用。

技术领域

本发明涉及铁路站台安全技术领域，具体涉及一种铁路站台荧光安全白线。

背景技术

安全白线是铁路车站站台上很重要的组成部分，起到警示作用，乘客在站台上等候列车时，必须站在距站台安全白线以内。由于列车快速通过时会形成局部真空，附近的气流去填补这部分真空，进而形成强大的推力，为了确保人身安全，我国所有站台都画上了一条安全白线，乘客候车时不得超越安全线。

目前，我国车站站台的安全白线采用的是一块尺寸为100mm*600mm*10mm的白色微晶石，但是，在夜间使用时，受光线不足的影响，警示作用不明显，容易被旅客忽视，旅客不经意间侵入安全白线以内，易发生危险。

发明内容

本发明的目的在于提供一种铁路站台荧光安全白线。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

提供一种铁路站台荧光安全白线，包括基层，所述基层上端面涂覆有颜色层，所述颜色层内均布有若干反光粒子，若干所述反光粒子经过加工处理呈球型，所述颜色层的上端面涂覆有防护层，所述颜色层内掺入夜光漆，所述反光粒子加工时表面裹涂有夜光漆。

进一步的，所述基层采用热熔标线涂料底油。

进一步的，所述防护层采用有机硅透明防水涂料。

进一步的，所述反光粒子的直径大于颜色层厚度。

进一步的，所述颜色层采用热熔标线涂料。

进一步的，所述基层的厚度为0.2~0.5mm。

进一步的，所述颜色层的厚度为1.5~2.0mm。

进一步的，所述防护层的厚度为0.3~0.5mm。

根据上述一种铁路站台荧光安全白线的制备方法，包括以下步骤：

步骤一：制作基层

1）将矿物融合油1~4份、石油精馏沥青质7~11份、聚异丁烯0.8~3.2份加入加热反应釜中搅拌均匀5~10min后；

2）冷却过后，再将活性树脂4~7份、活性单体3~6.5份、附着力促进剂10~14份加入，搅拌5~10min；

3）接着依次加入邻苯二甲酸酯类2~3份、六甲基二硅氧烷4~5份和夜光漆15~20份导入；

4）搅拌15~25min均匀出料；

步骤二：制作颜色层

1）按顺序依次加入乙烯基树脂9~12份、萜烯酚醛树脂3~4份、颜料5~9份、聚氨酯水性流变控制剂2~5份、微晶蜡3~7份；

2）混合5~10min后，加入对苯二甲酸二辛酯10~15份；

3）依次加入夜光漆15~20份，重质碳酸钙10~15份，玻璃粉末7~12份，混合5min后，再加入对苯二甲酸二辛酯10~15份；

4）混合15~20min后，称量包装；

步骤三：制作反光粒子