[发明专利]一种车桥后盖支架安装孔位置度综合检具在审
| 申请号: | 202010654092.0 | 申请日: | 2020-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN111722242A | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
| 发明(设计)人: | 贺强;吴建红;成传才;贺勇;陆旭;王成 | 申请(专利权)人: | 十堰强玖工贸有限公司 |
| 主分类号: | G01S17/42 | 分类号: | G01S17/42;G01S7/481;G01B11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 442000 湖北省十堰市经*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车桥后盖 支架 安装 位置 综合 | ||
1.一种车桥后盖支架安装孔位置度综合检具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有两个竖板(2),两个竖板(2)之间滑动安装有水平设置的活动板(3),所述活动板(3)上滑动安装有竖杆(4),活动板(3)上转动安装有丝杆(5),所述丝杆(5)与竖杆(4)螺纹连接,所述竖杆(4)的底部一侧滑动安装有竖直设置的激光测距仪(8),所述竖杆(4)上设有推杆电机(7),推杆电机(7)的推杆与激光测距仪(8)传动连接,所述底座(1)的顶部转动安装有竖直设置的转轴(9),所述转轴(9)的顶部固定安装有定位板(10),所述定位板(10)的顶部滑动安装有两个夹持板(13),所述定位板(10)的顶部开设有驱动槽,驱动槽内转动安装有驱动轴(11),驱动槽内滑动安装有两个调节块(12),调节块(12)与夹持板(13)固定连接,调节块(12)与驱动轴(11)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种车桥后盖支架安装孔位置度综合检具,其特征在于:所述活动板(3)上开设有矩形通孔,矩形通孔内固定安装有水平设置的滑杆,所述竖杆(4)滑动套设于滑杆上,所述活动板(3)上设有第一双向减速电机(6),第一双向减速电机(6)的输出轴与丝杆(5)传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种车桥后盖支架安装孔位置度综合检具,其特征在于:所述定位板(10)上设有空腔,空腔内固定安装有第二双向减速电机(14),第二双向减速电机(14)的输出轴与驱动轴(11)传动连接,驱动轴(11)由左螺纹杆和右螺纹杆组成,左螺纹杆和右螺纹杆的螺纹方向相反,两个调节块(12)分别与左螺纹杆和右螺纹杆螺纹来连接。
4.根据权利要求1所述的一种车桥后盖支架安装孔位置度综合检具,其特征在于:所述竖板(2)靠近活动板(3)的一侧开设有安装槽(15),活动板(3)的两端与安装槽(15)的内壁滑动连接,安装槽(15)内固定安装有水平设置的第一气缸(16),第一气缸(16)的活塞杆与活动板(3)传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种车桥后盖支架安装孔位置度综合检具,其特征在于:所述底座(1)上开设有调节腔(17),所述转轴(9)的底部与调节腔(17)的底部内壁转动连接,转轴(9)的底部固定套设有齿轮(18),调节腔(17)内滑动安装有齿条(20),齿条(20)与齿轮(18)啮合,调节腔(17)内设有第二气缸(19),第二气缸(19)的活塞杆与齿条(20)传动连接。
6.根据权利要求5所述的一种车桥后盖支架安装孔位置度综合检具,其特征在于:所述调节腔(17)内滑动安装有运动块,运动块与齿条(20)远离第二气缸(19)的一端固定连接。
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