[发明专利]一种可适应多尺寸的汽车零部件加工用翻转装置

说明书

本发明公开了一种可适应多尺寸的汽车零部件加工用翻转装置，包括底座、电机和第二转杆，所述底座的上方焊接连接有固定架，所述电机螺栓连接于固定架的左侧，且电机的输出端与第一转轴相连接，并且第一转轴的底端安装有第一固定盘，所述第一固定盘上设置有第一齿块，所述丝杆的底端安装有旋钮，且旋钮和连接架上均开设有限位孔，并且限位孔的内部连接有插杆。该可适应多尺寸的汽车零部件加工用翻转装置，第二夹板的底部与底板相连接，且底板和支撑杆连接，并且支撑杆和丝杆之间为螺纹连接，这样在丝杆旋转时，可以带动支撑杆和底板进行升降移动，从而便于对第二夹板的位置进行调节，可以适用于不同尺寸的零部件进行固定。

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种可适应多尺寸的汽车零部件加工用翻转装置。

背景技术

汽车零部件是指汽车上的一些配件，是构成汽车发展的重要组成部分，而且零部件的种类形状很多，通常零部件在加工时会进行正反面的加工，这样便需要用到翻转装置。

但是现有的汽车零部件加工用翻转装置在使用过程中还是存在一些不足之处，例如：

一、不方便对不同尺寸的零部件进行固定，如矩形状的零部件，翻转时遇到不同尺寸的零部件时固定比较麻烦，为工作人员的操作带来不便；

二、现有翻转装置只可以进行正面和背面的翻转，不便于在翻转的同时对零部件进行水平方向角度的调节，这样在加工时有了一定的局限性，从而降低了对翻转装置的实用性，所以我们提出了一种可适应多尺寸的汽车零部件加工用翻转装置，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可适应多尺寸的汽车零部件加工用翻转装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的翻转装置不方便对不同尺寸的零部件进行固定，如矩形状的零部件，翻转时遇到不同尺寸的零部件时固定比较麻烦，为工作人员的操作带来不便，而且现有翻转装置只可以进行正面和背面的翻转，不便于在翻转的同时对零部件进行水平方向角度的调节，这样在加工时有了一定的局限性，从而降低了对翻转装置的实用性问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可适应多尺寸的汽车零部件加工用翻转装置，包括底座、电机和第二转杆，所述底座的上方焊接连接有固定架，所述电机螺栓连接于固定架的左侧，且电机的输出端与第一转轴相连接，并且第一转轴的底端安装有第一固定盘，所述第一固定盘上设置有第一齿块，所述第一固定盘的下方设置有锥形齿轮，且锥形齿轮的内部贯穿有第二转轴，所述第二转轴的外壁上连接有第二固定盘，且第二固定盘上设置有第二齿块，所述第二齿块和连接齿轮啮合连接，且连接齿轮的内部贯穿有第一转杆，并且第一转杆设置于连接架的内部，所述连接架和第二转轴相连接，所述第二转杆通过传动皮带与第一转杆相连接，且第二转杆的底端穿过连接架与第一夹板相连接，所述第一夹板的下方设置有第二夹板，且第一夹板和第二夹板的内壁上均连接有垫块，所述第二夹板的底部与底板相连接，且底板的底部设置有支撑杆，并且支撑杆的内部连接有丝杆，所述丝杆的底端安装有旋钮，且旋钮和连接架上均开设有限位孔，并且限位孔的内部连接有插杆，所述支撑杆的左右两侧均设置有卡块，且卡块通过凹槽和限位板相连接，并且凹槽开设于限位板的内壁上，所述限位板的底端与连接架相连接。

优选的，所述第一固定盘和第一转轴的连接方式为焊接，且第一固定盘和第一齿块为一体式结构，并且第一齿块的长度小于第一固定盘直径的二分之一，同时第一齿块的长度等于锥形齿轮的周长。

优选的，所述锥形齿轮设置有2个，且2个锥形齿轮关于第一固定盘的纵向中心线对称分布，并且锥形齿轮和第一固定盘上的第一齿块啮合连接。

优选的，所述连接架和第二转轴为焊接连接，且连接架的内部为空心状，并且连接架与第一转杆和第二转杆的连接方式分别为轴承连接。

优选的，所述第一夹板和第二转杆的连接方式为焊接，且第一夹板和第二夹板均呈“凹”字形，并且第二夹板和底板的连接方式为焊接。