[发明专利]车灯光学单元、车灯模组和车辆

权利要求书

1.一种车灯光学单元，其特征在于，包括第一光学元件(1)，所述第一光学元件(1)沿出光方向的后端面和前端面分别为入光结构基准面(11)和第一出光面(12)，所述第一光学元件(1)的后端部形成为入光部，所述入光部包括沿所述入光结构基准面(11)的左右方向设置的至少一个第一入光结构，所述入光部与所述第一出光面(12)之间形成为第一光通道(13)；

其中，所述第一入光结构设置为从所述入光结构基准面(11)的上侧或下侧延伸至所述第一光通道(13)，每个所述第一入光结构能够引导该第一入光结构接收的光线朝向所述第一光通道(13)出射并沿着该第一光通道(13)传输至所述第一出光面(12)。

2.根据权利要求1所述的车灯光学单元，其特征在于，每个所述第一入光结构分别包括位于所述入光结构基准面(11)的上侧或下侧的聚光器(113)和与所述聚光器(113)连接的导光部(114)，所述导光部(114)从所述聚光器(113)的出光端延伸至所述第一光通道(13)的后端，所述导光部(114)上设有反射部(115)，该反射部(115)能够将所述聚光器(113)的出射光线反射至朝向所述第一光通道(13)的方向出射。

3.根据权利要求2所述的车灯光学单元，其特征在于，所述第一光通道(13)与每个所述导光部(114)的连接处分别设有与该导光部(114)对应的凹槽结构(131)，每个所述凹槽结构(131)分别包括与该凹槽结构(131)对应的所述导光部(114)连接的导光部连接面(132)、与所述导光部连接面(132)连接的中间连接面(133)和与所述中间连接面(133)连接的光通道连接面(134)；

其中，所述中间连接面(133)与所述光通道连接面(134)的连接处设有形成第一光形截止线的第一截止部(135)。

4.根据权利要求3所述的车灯光学单元，其特征在于，所述第一出光面(12)为向前凸出的曲面，所述第一截止部(135)位于所述第一出光面(12)的中间面上，所述中间面为经过所述第一出光面(12)的纵向截线顶点的水平面。

5.根据权利要求4所述的车灯光学单元，其特征在于，所述第一出光面(12)为曲率连续的曲面。

6.根据权利要求3所述的车灯光学单元，其特征在于，所述凹槽结构(131)内设有光导(3)，所述光导(3)的出光面朝向所述光通道连接面(134)，以使得该光导(3)的出光面出射的光线经所述第一光通道(13)传输至所述第一出光面(12)。

7.根据权利要求3所述的车灯光学单元，其特征在于，所述至少一个第一入光结构设置为具有至少一个近光第一入光结构(111)、或者具有至少一个远光第一入光结构(112)、或者具有至少一个所述近光第一入光结构(111)和至少一个所述远光第一入光结构(112)。

8.根据权利要求7所述的车灯光学单元，其特征在于，所述第一出光面(12)和所述入光结构基准面(11)沿所述出光方向的投影面形状均呈左右延伸的条形，所述第一入光结构设置为多个所述近光第一入光结构(111)和多个所述远光第一入光结构(112)，所述近光第一入光结构(111)与所述远光第一入光结构(112)交替排列，每个所述聚光器(113)均位于所述入光结构基准面(11)的下侧。

9.根据权利要求8所述的车灯光学单元，其特征在于，所述近光第一入光结构(111)对应的所述第一截止部(135)与所述第一光通道(13)的上表面之间的距离大于所述远光第一入光结构(112)对应的所述第一截止部(135)与所述第一光通道(13)的上表面之间的距离。

10.根据权利要求7所述的车灯光学单元，其特征在于，所述近光第一入光结构(111)对应的所述中间连接面(133)设置为自后往前倾斜向上，且该中间连接面(133)朝向所述第一光通道(13)的一侧为反射面。