[发明专利]一种转向角度检测装置及多轴转向工程车

权利要求书

1.一种转向角度检测装置，其设置在车辆的转向轴、与该转向轴对应的转向轮组之间，其特征在于：装置包括固定座、安装在所述的固定座上的检测部件、与所述的检测部件相连接的第一杆件以及第二杆件，所述的第一杆件与所述的第二杆件之间可相对地滑动，所述的固定座连接在车辆的转向轴、转向轮组中的一个上，所述的第二杆件固定连接在车辆的转向轴、转向轮组中的另一个上。

2.根据权利要求1所述的转向角度检测装置，其特征在于：所述的第一杆件、第二杆件中的一个上设置有滑槽，另一个可滑动地设置在所述的滑槽内。

3.根据权利要求2所述的转向角度检测装置，其特征在于：所述的第一杆件设置有所述的滑槽，所述的第二杆件的一端部位于所述的滑槽内。

4.根据权利要求1或2所述的转向角度检测装置，其特征在于：所述的第二杆件具有连接部、与所述的连接部相连接的滑动配合部，所述的连接部连接在车辆的转向轴、转向轮组中的一个上，所述的滑动配合部与所述的第二杆件可相对地滑动。

5.根据权利要求4所述的转向角度检测装置，其特征在于：所述的第二杆件的截面呈L形。

6.根据权利要求1所述的转向角度检测装置，其特征在于：所述的第一杆件通过紧固件将所述的检测部件的输入轴夹紧。

7.根据权利要求1或6所述的转向角度检测装置，其特征在于：所述的检测部件为角度传感器。

8.一种多轴转向工程车，其特征在于：其包括至少一个如权利要求1至7中任意一项权利要求所述的转向角度检测装置。

9.根据权利要求8所述的多轴转向工程车，其特征在于：所述的第二杆件连接在所述的工程车的转向轴上，所述的固定座的两端分别连接在所述的工程车两侧的转向轮组上。

10.根据权利要求9所述的多轴转向工程车，其特征在于：所述的固定座的两端通过压板、紧固件连接在所述的工程车两侧的转向轮组上。