[发明专利]一种直升机主桨毂镀层损伤修复方法和装置在审
申请号: | 202010623424.9 | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN111593384A | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 沈军;李健;李宗原;吴云章;高伏;高延达 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军陆军航空兵学院陆军航空兵研究所 |
主分类号: | C25D5/06 | 分类号: | C25D5/06;C25D3/26;C25D5/34;C25D7/00 |
代理公司: | 北京合智同创知识产权代理有限公司 11545 | 代理人: | 李杰 |
地址: | 101121 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直升机 主桨毂 镀层 损伤 修复 方法 装置 | ||
1.一种直升机主桨毂镀层损伤修复方法,其特征在于,包括:
对直升机主桨毂的镀层损伤区域进行表面除油和除锈的预处理;
使用至少一仿形刷镀笔,对预处理后的所述直升机主桨毂的镀层损伤区域依次进行电净处理、活化处理和打底处理;其中,所述仿形刷镀笔的型号根据所述直升机主桨毂的镀层损伤区域的所在位置确定;
使用所述仿形刷镀笔和刷镀液,对打底处理后的所述直升机主桨毂的镀层损伤区域进行电刷镀处理,直至镀层厚度满足预设厚度条件。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,每升所述刷镀液包括:氧化镉112g,甲基磺酸200g,乙二胺165ml,甲酸2.8ml,草酸铵1.8g。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述使用所述仿形刷镀笔和刷镀液,对打底处理后的所述直升机主桨毂的镀层损伤区域进行电刷镀处理,直至镀层厚度满足预设厚度条件包括:
使用所述仿形刷镀笔和刷镀液,在刷镀处理电压下对打底处理后的所述直升机主桨毂的镀层损伤区域进行电刷镀处理,以使得形成的所述镀层的镀层晶粒和表面孔隙满足预设微观形貌条件。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
使用多个备选刷镀电压值分别进行电刷镀,形成与各所述备选刷镀电压值对应的镀层;
对与各所述备选刷镀电压值对应的镀层进行微观形貌分析,获得每个所述镀层的镀层晶粒信息和表面孔隙信息;
根据每个所述镀层晶粒信息和所述表面孔隙信息,从多个所述备选刷镀电压值中确定所述刷镀处理电压。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述使用所述仿形刷镀笔和刷镀液,对打底处理后的所述直升机主桨毂的镀层损伤区域进行电刷镀处理,直至镀层厚度满足预设厚度条件包括:
所述仿形刷镀笔在预设运动速度下对打底处理后的所述直升机主桨毂的镀层损伤区域进行电刷镀处理,直至镀层厚度满足预设厚度条件,其中,所述预设运动速度的取值范围为10m/min~16m/min。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述使用所述仿形刷镀笔和刷镀液,对打底处理后的所述直升机主桨毂的镀层损伤区域进行电刷镀处理,直至镀层厚度满足预设厚度条件包括:
获得打底处理后的所述直升机主桨毂的镀层损伤区域的尺寸信息;
根据所述尺寸信息和所述预设厚度条件,确定需进行电刷镀处理的至少一电镀区域,以及所述电镀区域对应的镀层厚度;
根据所述电镀区域对应的镀层厚度、所述电镀区域的面积、所述刷镀液的耗电系数,确定对所述电镀区域进行电刷镀处理过程中所需消耗电量的电量阈值;
对打底处理后的所述直升机主桨毂的镀层损伤区域进行电刷镀处理,当电刷镀处理过程中所消耗的电量达到所述电量阈值时,停止进行电刷镀处理。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述根据所述电镀区域对应的镀层厚度、所述电镀区域的面积、所述刷镀液的耗电系数,确定对所述电镀区域进行电刷镀处理过程中所需消耗电量的电量阈值包括:
根据所述电镀区域对应的镀层厚度、所述电镀区域的面积、所述刷镀液的耗电系数,利用镀层厚度公式确定对所述电镀区域进行电刷镀处理过程中所需消耗电量的电量阈值;其中,δ为所述镀层厚度;S为所述镀层面积;C为所述刷镀液的耗电系数;Q为电刷镀过程中所需消耗电量。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述使用所述仿形刷镀笔和刷镀液,对打底处理后的所述直升机主桨毂的镀层损伤区域进行电刷镀处理,直至镀层厚度满足预设厚度条件之后,所述方法还包括:
吹干进行电刷镀处理后的所述直升机主桨毂的镀层损伤区域。
9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述对直升机主桨毂的镀层损伤区域进行表面除油和除锈的预处理之前,所述方法还包括:
对所述直升机主桨毂的非镀层损伤区域进行防水处理。
10.一种直升机主桨毂镀层损伤修复装置,其特征在于,包括至少一仿形刷镀笔、电源,所述仿形刷镀笔与所述电源电连接,其中,
所述仿形刷镀笔用于在对直升机主桨毂的镀层损伤区域进行表面除油和除锈的预处理之后,对预处理后的所述直升机主桨毂的镀层损伤区域依次进行电净处理、活化处理和打底处理;其中,所述仿形刷镀笔的型号根据所述直升机主桨毂的镀层损伤区域的所在位置确定;
所述仿形刷镀笔还用于和刷镀液配合,对打底处理后的所述直升机主桨毂的镀层损伤区域进行电刷镀处理,直至镀层厚度满足预设厚度条件。
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