[发明专利]电池状态的计算方法和计算装置以及存储介质在审
申请号: | 202010617231.2 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN113866649A | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 邓林旺;李晓倩;冯天宇;刘思佳 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/3835 | 分类号: | G01R31/3835 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 状态 计算方法 计算 装置 以及 存储 介质 | ||
本发明提出了一种电池状态的计算方法、计算机存储介质和电池状态的计算装置,该方法包括:获取电池的第一拐点电压阈值及其对应的第一拐点电量、第二拐点电压阈值及其对应的第二拐点电量;实时记录所述电池的第一充电曲线;获得目标拐点和目标拐点电量;检测所述电池的电量直至充电完成,获得所述电池从所述目标拐点至充电完成的充电电量;根据所述目标拐点电量和所述充电电量获得所述电池的容量。本发明实施例的电池状态的计算方法,通过第一充电曲线和充电电压差分曲线,获得目标拐点和对应的拐点电量,实现计算电池的容量,无需选取特定SOC区间,提高了电池的容量计算的准确性。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,尤其是涉及一种计算电池状态的计算方法和计算装置装置以及计算机存储介质。
背景技术
随着电池技术的快速发展,锂离子电池在电动汽车和储能电站等领域有着非常广泛的应用。
电池的老化程度可以用SOH(State of Health,电池健康状态)表示,SOH可通过剩余容量、内阻以及循环次数等方式定义,其中,最常用的是通过电池剩余容量对其老化程度进行定义。电池剩余容量主要是通过对电池进行满充或满放来计算充电或放电阶段的总电量,或者在一定SOC(State of Charge,电池荷电状态)区间进行充放电,根据充电或放电电量以及相应的SOC区间来计算总的电池容量。
然而,电池在不断充放电的循环使用中会逐渐老化,性能也会逐渐衰减例如电池容量减少、内阻增大以及功率降低等,通过电池满充或满放不仅影响电池自身寿命,还会引发安全问题。在特定SOC区间进行充电或放电,区间选取需足够长,且对SOC的精确度要求较高,SOC估算不准容易对结果造成较大误差。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种电池状态的计算方法,该方法可以快速计算电池容量并提高电池容量计算的准确性。
本发明的第二个目的在于提出一种计算机可读存储介质。
本发明的第三个目的在于提出一种电池状态的计算的装置。
为了达到上述目的,本发明的第一方面实施例提出了一种电池状态的计算方法,该方法包括:获取电池的第一拐点电压阈值及其对应的第一拐点电量、第二拐点电压阈值及其对应的第二拐点电量;实时记录所述电池的第一充电曲线;获得目标拐点和目标拐点电量;检测所述电池的电量直至充电完成,获得所述电池从所述目标拐点至充电完成的充电电量;根据所述目标拐点电量和所述充电电量获得所述电池的容量。
根据本发明实施例的电池状态的计算方法,通过第一充电曲线和充电电压差分曲线获得目标拐点及对应的拐点电量,并在检测到电池的电量充满即充电完成时,获得目标拐点至充电完成的充电电量,并根据拐点电量和充点电量获得电池的容量,即本发明实施例的方法在目标拐点之前的任意起始状态均可精确计算,无需在充电前对电池进行深度放电,避免满充或满放对电池自身造成损耗,提高电池寿命,提高充电安全,以及,在计算拐点电量与充电完成的充电电量时,只需检测目标拐点与充电结束时刻的充电电量,可以快速计算电池容量,也无需进行SOC的区间选取,相较于选取特定SOC区间进行充电或放电计算电池总容量,能够避免SOC估算不准对电池状态计算造成的误差,提高了电池容量计算的准确性。
在一些实施例中,所述实时记录所述电池的第一充电曲线,包括:控制所述电池进行充电;实时记录所述电池充电过程中的第一电量数据和对应的第一电压数据;根据所述第一电量数据和所述第一电压数据建立所述第一充电曲线。
在一些实施例中,获得目标拐点和目标拐点电量,包括:获取所述第一充电曲线的电压差分曲线;获取所述电压差分曲线的极大值对应的峰值电压;根据所述峰值电压对比所述第一拐点电压阈值或所述第二拐点电压阈值的大小关系确定所述目标拐点,并根据所述第一拐点电量和所述第二拐点电量获得所述目标拐点电量。
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