[发明专利]一种密封结构、装夹装置、装夹设备

说明书

本发明公开了一种密封结构，包括安装壳体、第一通孔、滑动体，所述滑动体包括依次连接的第一轴向段、第一凸起段、第二轴向段，所述第一轴向段的外周面、所述第二轴向段的外周面均与所述第一通孔的孔壁滑动连接，所述第一凸起段的外周面与所述安装壳体内壁滑动连接；所述安装壳体上还设有第一进气通道、第二进气通道；密封结构还包括第一密封圈。第一端面、第二端面受到气体压强作用使滑动体沿第一通孔的轴向方向滑动，且滑动体能够受第一进气通道、第二进气通道的同时控制，如接入不同压强的驱动气源进行组合出不同的驱动力，第一密封圈受压变形从而具备夹紧放置于第一密封圈内的零部件的能力，从而实现运动方向的密封。

技术领域

本发明属于产品测试技术领域，具体涉及密封结构技术领域。

背景技术

氦检是通过氦检仪来检测产品的密闭性的一种方式，主要操作过程为对被检产品抽空后充入一定压强的氦气，被检产品外围是具有一定真空度要求的真空空间，且该真空空间与氦检仪的检漏口相连接，通过氦检仪检测真空空间是否漏入氦气来判断被检产品的密闭性。对于存在开孔的壳类零部件，如汽车或工程机械发动机的前罩壳，需要使用装夹设备中的装夹装置先封堵其开孔，实现装夹后，再进行氦检。

目前，现有的氦检设备包括装夹设备，装夹设备包括密封箱、装夹装置，发动机前罩壳等需要进行氦检的零部件重量大，密封箱中也设有承托零部件的托盘。现有的氦检设备密难易兼顾密封稳定、拆卸与维护便利。

发明内容

为了解决上述问题，本发明旨在提供一种密封结构，以提高装夹设备的密封性能。

为实现上述目的，本发明按以下技术方案予以实现：

一种密封结构，包括安装壳体、贯穿所述安装壳体设的第一通孔、滑动体，所述滑动体包括依次连接的第一轴向段、第一凸起段、第二轴向段，所述第一轴向段、所述第一凸起段、所述第二轴向段均沿所述第一通孔的轴向方向延伸，所述第一轴向段的外周面、所述第二轴向段的外周面均与所述第一通孔的孔壁滑动连接，所述第一凸起段的外周面与所述安装壳体内壁滑动连接；所述第一凸起段具有朝向所述第一轴向段的第一端面和朝向所述第二轴向段的第二端面；所述安装壳体上还设有第一进气通道、第二进气通道，所述第一进气通道连通至所述第一端面，所述第二进气通道连通至所述第二端面；密封结构还包括第一密封圈，所述第一密封圈设置在所述第二轴向段的延伸方向的前端，所述第二轴向段设有用于与所述第一密封圈抵接的第一抵接面。

作为优选，所述第一端面上设有抵接凸台，所述第一抵接凸台上设有用于与所述安装壳体抵接的第二抵接面。

作为优选，所述第一进气通道包括依次连接的第一直径段和第二直径段，所述第一直径段连通至所述第一端面，所述第一直径段的直径小于所述第二直径段的直径。

作为优选，所述安装壳体包括沿所述第一通孔的轴向延伸的筒体段，所述筒体段的两端上分别覆盖有第一盖体和第二盖体，所述第一通孔贯穿所述第一盖体和所述第二盖体；所述第二进气通道的一端与外部连通，所述第二进气通道的另一端设置在所述第二盖体上。

作为优选，所述滑动体还包括与所述第一密封圈同轴设置的第二通孔；所述第一通孔包括第一孔段和第二孔段，所述第一孔段的孔壁与所述第一轴向段的外周面滑动连接，所述第二孔段的孔壁与所述第二轴向段的外周面滑动连接；所述第二孔段的孔口上覆盖有第三盖体，所述第一通孔还包括设置在第三盖体上的第三孔段，所述第三孔段与所述第二通孔连通，所述第三孔段的直径小于第二孔段；所述第一密封圈的外侧面与所述第二孔段的孔壁抵接，所述第一密封圈的端面与所述第三盖体抵接。

一种装夹装置，包括上述密封结构，还包括装夹杆，所述装夹杆包括连接段，所述连接段依次穿过所述第二通孔、所述第一密封圈、所述第三孔段，所述第一密封圈的内侧与所述装夹杆的外周面滑动连接。

作为优选，所述装夹杆还包括装夹段，所述装夹段上套设有杆套；所述装夹段上套设有第二密封圈，所述第二密封圈与所述轴套的端面抵接。