[发明专利]车辆安全性的评估方法和装置

说明书

本申请提供了一种车辆安全性的评估方法和装置。该方法包括：读取云服务器中存储的目标车辆在目标时间段内的多个目标时刻下的测量参数，每个时刻下的测量参数包括第一参数和与第一参数具有关联关系的第二参数；获取历史交通事故率，基于历史交通事故率、第一参数、第二参数以及第一参数与第二参数之间的关联关系，确定目标时间段内的测量参数中的异常参数；基于异常参数，确定目标时间段内的测量参数的有效性；基于有效的目标时间段内的测量参数，对目标车辆的安全性进行评估本申请能够对车辆的安全性进行评估。

技术领域

本申请涉及通信技术领域，特别涉及一种车辆安全性的评估方法和装置。

背景技术

车辆的安全性是车辆在行驶中避免事故、保障行人和乘员安全的性能，在道路交通事故中，车辆的安全性好，往往能够避免事故的发生或降低伤亡的程度，因此，找到一种评估车辆安全性的方法，是亟待解决的问题。

发明内容

本申请旨在提供一种车辆安全性的评估方法，能够对车辆的安全性进行评估。

根据本申请实施例的一个方面，提供了一种车辆安全性的评估方法，包括：获取目标车辆在目标时间段内的多个目标时刻下的测量参数，每个时刻下的测量参数包括第一参数和与所述第一参数具有关联关系的第二参数；获取历史交通事故率，基于所述历史交通事故率、所述第一参数、所述第二参数以及所述第一参数与所述第二参数之间的关联关系，确定所述目标时间段内的测量参数中的异常参数；基于所述异常参数，确定所述目标时间段内的测量参数的有效性；基于有效的目标时间段内的测量参数，对所述目标车辆的安全性进行评估。

根据本申请实施例的一个方面，提供了一种车辆安全性的评估装置，包括：获取模块，配置为获取目标车辆在目标时间段内的多个目标时刻下的测量参数，每个时刻下的测量参数包括第一参数和与所述第一参数具有关联关系的第二参数；确定模块，配置为获取历史交通事故率，基于所述历史交通事故率、所述第一参数、所述第二参数以及所述第一参数与所述第二参数之间的关联关系，确定所述目标时间段内的测量参数中的异常参数，基于所述异常参数，确定所述目标时间段内的测量参数的有效性；评估模块，配置为基于有效的目标时间段内的测量参数，对所述目标车辆的安全性进行评估。

在本申请的一些实施例中，基于前述方案，所述确定模块配置为：获取在所述目标时间段内所述目标车辆的位置；基于所述目标车辆的位置，确定目标区域；获取所述目标区域的历史交通事故率。

在本申请的一些实施例中，基于前述方案，所述确定模块配置为：基于所述第二参数，以及所述第一参数与所述第二参数之间的关联关系，计算出与所述第一参数对应的计算参数；基于所述第一参数和所述第一参数对应的计算参数，确定所述第一参数的测量误差和所述第一参数的波动误差，所述测量误差用于表示所述第一参数与所述第一参数对应的计算参数的之间的差异，所述波动误差用于表示所述第一参数的变化快慢与所述第一参数对应的计算参数的变化快慢之间的差异；基于所述历史交通事故率、所述第一参数的测量误差和所述第一参数的波动误差，筛选出所述目标时间段内所述第一参数中的异常参数；将所述第一参数中的异常参数，作为所述测量参数中的异常参数。

在本申请的一些实施例中，基于前述方案，所述确定模块配置为：基于所述第一参数和所述第一参数对应的计算参数之间的差值，确定所述第一参数的测量误差；基于所述相邻两个目标时刻下的第一参数之间的差值，以及所述相邻两个目标时刻下的第一参数对应的计算参数之间的差值，确定所述第一参数的波动误差。

在本申请的一些实施例中，基于前述方案，所述确定模块配置为：基于所述历史交通事故率和所述第一参数的测量误差，筛选出所述目标时间段内所述第一参数中的可疑参数；基于所述历史交通事故率和所述第一参数的波动误差，筛选出所述目标时间段内所述可疑参数中的异常参数。

在本申请的一些实施例中，基于前述方案，所述确定模块配置为：若所述第一参数的测量误差超过所述历史交通事故率，则将所述第一参数作为所述可疑参数。