[发明专利]混动汽车热泵空调测试系统及测试方法

权利要求书

1.一种混动汽车热泵空调测试系统，其特征在于，它包括台架、压缩机（1）、冷凝器（2）、第一流量计（3）、第一膨胀阀（4）、蒸发器（5）、第二膨胀阀（6）、电池冷却器（7）、水泵（8）、加热器（9）、第二流量计（10）、暖风芯体（11）、发动机散热器（12）和用于产生热量以模拟发动机余热的产热装置（13）；其中，

所述压缩机（1）、冷凝器（2）、蒸发器（5）、电池冷却器（7）、水泵（8）、加热器（9）、暖风芯体（11）、产热装置（13）和发动机散热器（12）均安装在所述台架上；

所述台架中设有乘员舱、暖风室以及至少一个用于连通所述乘员舱和所述暖风室的风道，所述蒸发器（5）设于所述乘员舱中，所述暖风芯体（11）设于所述暖风室中；

所述压缩机（1）的出口与所述冷凝器（2）的入口相连；

所述冷凝器（2）的出口与所述第一流量计（3）的入口相连；

所述第一流量计（3）的出口分别与所述第一膨胀阀（4）的入口和所述第二膨胀阀（6）的入口相连；

所述第一膨胀阀（4）的出口与所述蒸发器（5）相连；

所述蒸发器（5）的出口与所述压缩机（1）的入口相连；

所述第二膨胀阀（6）的出口与所述电池冷却器（7）的入口相连；

所述电池冷却器（7）的出口与所述压缩机（1）的入口相连；

所述水泵（8）的出口与所述加热器（9）的入口相连；

所述加热器（9）的出口与所述第二流量计（10）的入口相连；

所述第二流量计（10）的出口与所述暖风芯体（11）的入口相连；

所述暖风芯体（11）的出口通过第一管道（14）与所述产热装置（13）的入口相连；

所述产热装置（13）的出口与所述发动机散热器（12）的入口相连；

所述发动机散热器（12）的的出口与所述水泵（8）的入口相连；

所述压缩机（1）的入口处、所述冷凝器（2）的入口处、所述第一流量计（3）的入口处、所述蒸发器（5）的入口处以及所述电池冷却器（7）的入口处分别安装有用于测量制冷剂的压力和温度的温压测量部件（15）；

所述水泵（8）的出口处、所述第二流量计（10）的出口处、所述暖风芯体（11）的出口处、所述产热装置（13）的出口处以及所述发动机散热器（12）的出口处分别设有用于测量水流温度的测温装置（16）。

2.根据权利要求1所述的混动汽车热泵空调测试系统，其特征在于，它还包括水壶（17），所述水壶（17）的出水口与所述第一管道（14）相连通。

3.根据权利要求1所述的混动汽车热泵空调测试系统，其特征在于，

所述第一流量计（3）和所述第二流量计（10）为质量流量计；

和/或所述第一膨胀阀（4）和所述第二膨胀阀（6）为电子膨胀阀；

和/或所述加热器（9）为高压冷却液加热器。

4.根据权利要求1所述的混动汽车热泵空调测试系统，其特征在于，

所述温压测量部件（15）为压力温度传感器；

和/或所述测温装置（16）为温度传感器；

和/或所述产热装置（13）为电加热器。

5.根据权利要求1所述的混动汽车热泵空调测试系统，其特征在于，所述压缩机（1）、冷凝器（2）、蒸发器（5）、电池冷却器（7）、水泵（8）、加热器（9）、暖风芯体（11）、产热装置（13）和发动机散热器（12）在所述台架上的位置与其在实车上的位置一致。