[发明专利]汽车热泵空调测试系统及其测试方法

权利要求书

1.一种汽车热泵空调测试系统，其特征在于，

它包括台架、压缩机（1）、蒸发器（2）、内部冷凝器（3）和室外换热器（4）；其中，

所述台架设置有乘员舱和冷凝器室，乘员舱和冷凝器室之间设置有用于连通乘员舱和冷凝器室、并可封堵或开启的风道，蒸发器（2）安装在乘员舱内，内部冷凝器（3）安装在冷凝器室内，压缩机（1）和室外换热器（4）分别安装在台架的相应位置；

所述压缩机（1）的高压排出口与所述内部冷凝器（3）的进口相连通，所述内部冷凝器（3）的出口通过第一管道与所述室外换热器（4）的进口相连通；所述室外换热器（4）的出口通过第二管道与所述压缩机（1）的低压吸入口相连通，还通过第三管道与所述蒸发器（2）的进口相连通；所述蒸发器（2）的出口与所述压缩机（1）的低压吸入口相连通；

压缩机（1）、蒸发器（2）、内部冷凝器（3）和室外换热器（4）的出口分别安装有用于测量压力和温度的压力温度测量器件（5），所述第一管道上安装有用于测量流量的质量流量计（6），所述第二管道上安装有第一阀（81），所述第三管道上安装有第二阀（82）。

2.根据权利要求1所述的汽车热泵空调测试系统，其特征在于，

还包括电池冷却器（7），在第三管道的位于第二阀（82）之后的位置上安装有第三阀（83），所述电池冷却器（7）的进口通过第四管道与第三管道的位于第二阀（82）和第三阀（83）之间的部位相连通，所述电池冷却器（7）的出口与所述压缩机（1）的低压吸入口相连通，所述第四管道上安装有第四阀（84）。

3.根据权利要求2所述的汽车热泵空调测试系统，其特征在于，

所述第一阀（81）和第二阀（82）为电磁阀，第三阀（83）和第四阀（84）为电子膨胀阀。

4.根据权利要求2所述的汽车热泵空调测试系统，其特征在于，

还包括连接在所述压缩机（1）的低压吸入口的气液分离器（9），所述第二管道、第三管道和电池冷却器（7）分别通过气液分离器（9）与所述压缩机（1）的低压吸入口相连通。

5.根据权利要求1所述的汽车热泵空调测试系统，其特征在于，

所述压力温度测量器件（5）为压力温度传感器。

6.根据权利要求4所述的汽车热泵空调测试系统，其特征在于，

压缩机（1）、蒸发器（2）、内部冷凝器（3）、室外换热器（4）、第一管道、第二管道、第三管道、第一阀（81）、第二阀（82）、第三阀（83）、第四阀（84）、电池冷却器（7）和气液分离器（9）统称为零部件；

所述台架按照实车车架1:1搭建，各零部件在台架上的位置与其对应器件在实车车架上的位置一致。

7.一种如权利要求1~6任一项所述的汽车热泵空气测试系统的测试方法，其特征在于，

方法步骤中包含：

分别在制冷模式、除湿模式及制热模式下，读取质量流量计（6）的流量值及蒸发器（2）、内部冷凝器（3）和室外换热器（4）这三个换热器件的进出口的温度值、压力值；

根据各种模式下各换热器件的进出口的温度值、压力值推算出各换热器件进出口制冷剂在各种模式下的焓差；

根据各种模式下相对应的焓差和流量值计算各换热器件在各种模式下的制热或制冷性能Q；

将制热或制冷性能Q与相应目标值比较，则得到测试结果。