[发明专利]一种新能源汽车维修用升降平台

说明书

本发明属于汽车维修技术领域，具体的说是一种新能源汽车维修用升降平台，包括举升机，所述举升机包括导轨、滑块、横板、伸缩杆以及托盘，所述导轨的正反面均设有沿其长度方向的滑槽，滑槽处活动安装有滑动框，所述滑动框顶端固定有连接块，所述连接块远离滑动框的一端固定在横板上，所述滑动框内滑动安装有支撑板，所述连接块侧壁上固定有一号电磁铁，所述滑动框顶端设有限位孔，限位孔处活动安装有铁杆；本发明通过弹出支撑板来对汽车进行二次支撑，从而使得汽车的下坠趋势被遏制，汽车被重新支撑住保证了工作人员的人身安全，同时避免汽车跌落给修理厂带来的损失。

技术领域

本发明属于汽车维修技术领域，具体的说是一种新能源汽车维修用升降平台。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

汽车举升机是用于汽车维修行业的汽车保修机械，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它。举升机国外著名的品牌有bend-pak，Rotary等，国内有安特力、万力开AMREOC、金华(JIG)、汉麦克森、序达、元征、鳌福、广力等。

现有技术中也出现了一些关于升降平台的技术方案，如申请号为2017113341722的一项中国专利，该专利公开了汽车修理维护升降平台，由于零部件较少，不易损坏，易于维护、保养，维护、保养成本低，且便于操作，本发明具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点，但是升降平台在工作时可能会导致汽车倾翻，从而对工作人员造成伤害，据此，本发明提出了一种新能源汽车维修用升降平台。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，本发明提出的一种新能源汽车维修用升降平台，通过弹出支撑板来对汽车进行二次支撑，从而使得汽车的下坠趋势被遏制，汽车被重新支撑住保证了工作人员的人身安全，同时避免汽车跌落给修理厂带来的损失。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种新能源汽车维修用升降平台，包括举升机，所述举升机包括导轨、滑块、横板、伸缩杆以及托盘，所述导轨的正反面均设有沿其长度方向的滑槽，滑槽处活动安装有滑动框，所述滑动框顶端固定有连接块，所述连接块远离滑动框的一端固定在横板上，所述滑动框内滑动安装有支撑板，所述连接块侧壁上固定有一号电磁铁，所述滑动框顶端设有限位孔，限位孔处活动安装有铁杆，所述支撑板顶端设有一号限位槽和二号限位槽，所述铁杆用于支撑板的限位，所述滑动框侧壁上设有弹力绳，所述托盘顶端设有压力传感器，所述举升机上设有控制器，控制器与压力传感器电性连接，控制器用于控制升降平台工作；工作时，现有汽车升降平台在对汽车进行升降的过程中没有对底部工作人员形成保护，一旦汽车倾翻容易对底部工作人员造成伤害，本发明对这一问题进行了解决；通过设置有压力传感器，将托盘放在汽车底部时使得压力传感器受到压力，从而使得控制器接受到压力传感器测量得到的数据；当汽车在托盘的托举下悬空时支撑板位于滑动框内，滑动框与横板同步移动，当某根伸缩杆断裂或者汽车滑落后使得托盘上的压力传感器感受不到压力，从而使得控制器发送指令给相应的一号电磁铁；一号电磁铁在控制器的控制下产生吸力，使得对应的铁杆被吸住，从而使得支撑板在弹力绳的作用下被弹出；弹出的支撑板进入到汽车下落端的底盘底部，使得汽车被支撑住，从而降低汽车从高处跌落的可能性；当支撑板到达其最大弹出长度时一号电磁铁停止工作，使得铁杆进入到二号限位槽中，从而使得支撑板处于限位状态；本发明通过弹出支撑板来对汽车进行二次支撑，从而使得汽车的下坠趋势被遏制，汽车被重新支撑住保证了工作人员的人身安全，同时避免汽车跌落给修理厂带来的损失。