[发明专利]一种电动车门锁扣安装结构

说明书

本发明公开了一种电动车门锁扣安装结构，涉及电动车辆技术领域，包括门框立柱，所述门框立柱的横截面为正方形，所述门框立柱的右侧设置有安装板，所述安装板包括竖板和横板，所述安装板由竖板和横板一体成型而成，所述安装板上设置有加强筋，所述竖板和横板的上表面均固定连接有上翻边，所述竖板和横板的下表面均固定连接有下翻边，所述横板的正面固定连接有螺母。本发明通过门框立柱设置为正方形，能够方便安装板的安装，由于安装板呈L形只需用金属片简单弯折即可成型，而且安装面均为平面，操作简单，设置加强筋能够提升安装板的强度，设置上翻边和下翻边能够进一步的提升安装板的强度，从而便于锁扣的安装。

技术领域

本发明涉及电动车辆技术领域，具体为一种电动车门锁扣安装结构。

背景技术

现有的电动车辆一般采用圆形钢材作车辆支架，以加强车身刚性强度，但在安装车门锁扣时将门锁扣安装在圆形的门框上则变的较为困难。常用的安装方式是安装座弯折成与门框适配的圆形，在一端折出门锁扣的安装片，为加强强度，该安装座事先需要在两边折出加强边，这就对后面的弯折加工及安装造成极大的麻烦。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种电动车门锁扣安装结构，解决了上述背景技术中提出的现有的电动车门锁扣安装结构，安装在门框上较为麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种电动车门锁扣安装结构，包括门框立柱，所述门框立柱的横截面为正方形，所述门框立柱的右侧设置有安装板，所述安装板包括竖板和横板，所述安装板由竖板和横板一体成型而成，所述安装板上设置有加强筋，所述竖板和横板的上表面均固定连接有上翻边，所述竖板和横板的下表面均固定连接有下翻边，所述横板的正面固定连接有螺母，所述横板的背面设置有锁扣。

进一步的，所述安装板呈L形。

进一步的，所述加强筋的形状为三角形，所述加强筋的左侧与竖板的右侧固定连接，所述加强筋的背面与横板的正面固定连接。

进一步的，所述加强筋的数量为三个，三个所述加强筋从上至下等间距分布。

进一步的，两个所述上翻边和两个所述下翻边均一体成型。

进一步的，所述螺母的数量为两个，所述螺母位于相邻两个加强筋之间。

进一步的，所述竖板通过第一螺钉与门框立柱固定安装，所述锁扣通过第二螺钉与横板固定安装。

(三)有益效果

本发明提供了一种电动车门锁扣安装结构，具备以下有益效果：

该电动车门锁扣安装结构，通过门框立柱设置为正方形，能够方便安装板的安装，由于安装板呈L形只需用金属片简单弯折即可成型，而且安装面均为平面，操作简单，设置加强筋能够提升安装板的强度，设置上翻边和下翻边能够进一步的提升安装板的强度，从而便于锁扣的安装。

附图说明

图1为本发明电动车门锁扣安装结构的立体结构示意图；

图2为本发明电动车门锁扣安装结构的立体结构示意图；

图3为本发明电动车门锁扣安装结构的俯视结构示意图。

图中：1、门框立柱；2、安装板；3、竖板；4、横板；5、加强筋；6、上翻边；7、下翻边；8、螺母；9、锁扣。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。