[发明专利]一种自动调节座椅

说明书

本发明涉及日常生活技术领域，且公开了：一种自动调节座椅，包括底座轨道，所述底座轨道上设置有底座支架，所述底座轨道的两端设置有蜗杆轴承，两个所述蜗杆轴承的中间耦接有驱动蜗杆，所述驱动蜗杆的右端固定连接有驱动齿轮组，所述底座支架与导轨卡接的内部设置有齿轮条，所述底座支架的下端设置有滚轮，所述底座支架的上表面设置有滑槽，所述滑槽内设置有活动连接头，所述活动连接头的右侧设置有限位挡块，所述限位挡块内设置有电液推杆，利用语音识别技术，提前录入常用驾驶人的语音信息，和最舒适的驾驶位置，在驾驶之前，车载智能系统自动语音识别驾驶人，指挥座椅自动调整到该驾驶人最舒适的驾驶位置。

技术领域

本发明涉及日常生活技术领域，具体为一种自动调节座椅。

背景技术

随着科技的进步和人们收入的提高，生活质量不断改善，汽车早已走进千家万户，但生活中，由于每户家庭中不同驾驶人的身高和驾驶习惯，在其他驾驶人驾驶过后，下一位驾驶人总需要重新调整座椅位置，这既是安全需要，也是舒适需要，汽车座椅为驾驶人员提供了便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置。

但是目前常见的汽车座椅均使用手动调整，费时费力，尤其是对于身高较矮需要经常调整座位的驾驶员很不友好，带有自动调节功能的座椅又普遍趋向于奢侈品消费，价格昂贵。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种自动调节座椅，利用语音识别技术，提前录入常用驾驶人的语音信息，和最舒适的驾驶位置，在驾驶之前，车载智能系统自动语音识别驾驶人，指挥座椅自动调整到该驾驶人最舒适的驾驶位置。

(二)技术方案

为实现上述在驾驶之前，车载智能系统自动语音识别驾驶人，指挥座椅自动调整到该驾驶人最舒适的驾驶位置目的，本发明提供如下技术方案：一种自动调节座椅，包括底座轨道，所述底座轨道上设置有底座支架，所述底座轨道的两端设置有蜗杆轴承，两个所述蜗杆轴承的中间耦接有驱动蜗杆，所述驱动蜗杆的右端固定连接有驱动齿轮组，所述底座支架与导轨卡接的内部设置有齿轮条，所述底座支架的下端设置有滚轮，所述底座支架的上表面设置有滑槽，所述滑槽内设置有活动连接头，所述活动连接头的右侧设置有限位挡块，所述限位挡块内设置有电液推杆，所述滑槽的左侧设置有固定连接头，所述固定连接头的上面连接有固定杆，所述活动连接头的上面连接有活动杆，所述固定杆的上面连接有座椅支架，所述座椅支架与活动杆相接的位置设置有活动槽，所述座椅支架的右侧连接有靠背支架。

优选的，所述驱动蜗杆与齿轮条可以为其他螺纹旋转推动的机构。

优选的，所述底座支架卡接在底座轨道上，使其滚轮在轨道外侧，齿轮条在轨道内侧。

优选的，所述齿轮条与驱动蜗杆齿数相配合，并在啮合高度时滚轮已承重。

优选的，所述固定杆与活动杆设置最小夹角大于10度。

优选的，所述底座支架为中间有支撑板连接的H型结构。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种自动调节座椅，具备以下有益效果：

1、该自动调节座椅，通过底座支架卡接在底座轨道上，使其滚轮在轨道外侧，齿轮条与驱动蜗杆齿数相配合，驱动蜗杆的右端固定连接有驱动齿轮组，驱动齿轮组转动带动驱动蜗杆转动，驱动蜗杆驱动齿轮条，使底座支架整体在驱动蜗杆轴向移动，实现座椅的自动前后运动。

2、滑槽的左侧设置有固定连接头，固定连接头的上面连接有固定杆，活动连接头的上面连接有活动杆，固定杆的上面连接有座椅支架，电液推杆伸缩时，推动活动连接头在滑槽内移动，同时带动活动杆和固定杆上升，继而推动座椅支架上升实现座椅的自动上下运动。

附图说明

图1为本发明结构示意图；