[发明专利]一种基于物联网和红外探测技术的飞机火灾探测系统与方法在审
申请号: | 202010575707.0 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN111739247A | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 刘全义;朱博;邓力;胡林 | 申请(专利权)人: | 中国民用航空飞行学院 |
主分类号: | G08B17/10 | 分类号: | G08B17/10;G08B25/00;G08B5/36;G01N15/06;G01J5/00 |
代理公司: | 郑州豫原知识产权代理事务所(普通合伙) 41176 | 代理人: | 李天丽 |
地址: | 618307 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 红外 探测 技术 飞机 火灾 系统 方法 | ||
本发明公开了一种基于物联网和红外探测技术的飞机火灾探测系统与方法,涉及火灾探测技术领域,包括光电烟雾探测模块、热成像探测模块、信号传输模块、火灾报警模块、终端系统模块、人员分配模块、灭火模块,所述光电烟雾探测模块的输出端与信号传输模块的输入端电性连接,所述热成像探测模块的输出端与信号传输模块的输入端电性连接,通过信号转换单元、信号编码单元、信号整合单元、信号传导单元之间的配合使用,当来自其中一种信号的报警时,则属于信号误报的情况,不会对终端系统模块造成提醒的情况,当两种信号同时发出报警信号时,则实现了对信号的整合,整合的信息能够直观的表达出火灾情况。
技术领域
本发明涉及火灾探测技术领域,尤其涉及一种基于物联网和红外探测技术的飞机火灾探测系统与方法。
背景技术
绝大多数火灾发生时均会释放出大量的烟雾,烟雾颗粒是火灾早期重要特征之一,因而烟雾检测可以较早发现火灾。烟雾火灾报警器现在已经广泛应用于飞机舱、娱乐场所、服务器机房、变电站等场所。为了确保安全,在危险场所,报警器的灵敏度通常都较高,绝大部分火警信号都是假火警信号。对于服务器机房等场所,若发出火警信号,只需要相关人员到现场查看并采取相应措施即可。但是如果在飞行过程中飞机货舱发出火警信号,机组人员无法进人货舱,无法判定货舱火警的真伪,即使是虚假火警也会迫使机组非正常调度返航着陆,紧急撤离时可能造成人员损伤,航班延误,给航空公司造成重大财产损失;
与常压环境下探测器响应值出现较大的区别,光电感烟传感器在低压低氧环境中几乎不响应,无法给出火灾报警,飞机货仓的多样性与环境变化因素相耦合也会引起探测器发生误报。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种基于物联网和红外探测技术的飞机火灾探测系统与方法。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种基于物联网和红外探测技术的飞机火灾探测系统,包括光电烟雾探测模块、热成像探测模块、信号传输模块、火灾报警模块、终端系统模块、人员分配模块、灭火模块,所述光电烟雾探测模块的输出端与信号传输模块的输入端电性连接,所述热成像探测模块的输出端与信号传输模块的输入端电性连接,所述信号传输模块的输出端与火灾报警模块的输入端电性连接,所述火灾报警模块的输出端与终端系统模块的输入端电性连接,所述终端系统模块的输出端与灭火模块的输入端电性连接,所述终端系统模块的输出端与人员分配模块的输入端电性连接。
优选的,所述信号传输模块包括信号转换单元、信号编码单元、信号整合单元、信号传导单元,所述信号转换单元的输出端与信号编码单元的输入端电性连接,所述信号编码单元的输出端与信号整合单元的输入端电性连接,所述信号整合单元的输出端与信号传导单元的输入端电性连接。
优选的,所述信号整合单元包括定时清除子单元。
优选的,所述灭火模块包括人工灭火单元、自动灭火单元,所述自动灭火单元的输入端与人员分配模块的输出端电性电性连接。
优选的,所述终端系统模块包括电脑单元、键盘单元、鼠标单元、警告单元。
优选的,所述警告单元以警示灯的形式存在。
优选的,所述人工灭火单元以灭火器的形式固定安装在机舱内。
一种基于物联网和红外探测技术的飞机火灾探测的方法,其步骤如下所述;
步骤一:通过光电烟雾探测模块实现对机舱内部的浓度的检测,通过热成像探测模块实现了对机舱内部物品图像的采集,实现了对物品温度的测量;
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