[发明专利]一种车内甲醛净化器及其使用方法

说明书

本发明涉及车内空气净化设备领域，具体为一种车内甲醛净化器及其使用方法，包括底座，底座上固定有外筒，外筒的下端侧壁上开设有进气口，外筒内部设置有活性炭滤筒，外筒上端固定有盖板，盖板内部设置有可调节出风量的排气机构，外筒内部设置有除尘机构，排气机构与除尘机构气动连接，外筒的外侧壁上设置有封挡机构，除尘机构与封挡机构传动连接。该种车内甲醛净化器及其使用方法，通过除尘机构对灰尘等杂物进行预先过滤，从而避免灰尘等杂物附着在活性炭滤筒的外周壁上，进而确保活性炭滤筒对空气的净化效果，而且排气机构可以便捷的调节出风量，操作简单，利用封挡机构避免外部灰尘和杂物进入本装置的内部，而且除尘机构进行自动清洁处理。

技术领域

本发明涉及车内空气净化设备领域，具体为一种车内甲醛净化器及其使 用方法。

背景技术

车内空气污染源主要来自车内材质，比如坐垫，漆面等都会散发甲醛等 有害气体，因此为了提高车内空气质量，通常车主会在车内使用带有活性炭 的车载空气净化器，现有的车载空气净化器在对车内空气质量净化过程中， 不便于对出风速度进行调节，而且由于车辆在使用过程中，外部的灰尘会通 过车门、车窗进入车内，这些灰尘容易附着在车载空气净化器的滤芯上，导 致对车内空气的净化效果降低，而且在车载空气净化器不使用时，外部灰尘， 杂物等容易进入车载空气净化器内部，进而容易出现故障损坏，降低使用寿命，鉴于此，我们提出一种车内甲醛净化器及其使用方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车内甲醛净化器及其使用方法，以解决上述 背景技术中提出的问题。为实现上述目的，

本发明提供如下技术方案：

第一方面，给出一种车内甲醛净化器，包括底座，底座上固定有外筒， 外筒的下端侧壁上开设有进气口，外筒内部设置有活性炭滤筒，外筒上端固 定有盖板，盖板内部设置有可调节出风量的排气机构，外筒内部设置有除尘 机构，排气机构与除尘机构气动连接，外筒的外侧壁上设置有封挡机构，且 除尘机构与封挡机构传动连接。

优选的，底座的中心处开设有贯通口，贯通口的下端口处开设有环槽， 贯通口内部滑动连接有底板，底板的外侧壁下端固定与环槽相适配的凸环， 凸环通过多个螺栓固定连接在环槽上，活性炭滤筒固定在底板的上表面，活 性炭滤筒的上端可与盖板的底面抵扣接触。

优选的，排气机构包括开设在盖板中心处的柱形容腔，且柱形容腔的上 下两端均开口，柱形容腔的下端口可与活性炭滤筒的内部相连通，柱形容腔 的内部下端固定有电机，电机的输出轴端向上设置，且所述输出轴端部固定 有转盘，转盘上设置有多个叶板，柱形容腔的上端口内壁固定有法兰盖，盖 板的侧壁上开设有多个出气通道，多个所述出气通道沿圆周走向等间隔设置， 且出气通道的走向与盖板的径向方向平行。

优选的，法兰盖的中心处贯穿有螺杆，且螺杆螺纹连接在法兰盖上，螺 杆与电机的输出轴共用中心轴线，螺杆的下端套接有升降板，升降板可在螺 杆的下端定轴转动，升降板的上下两侧均设置有限位板，且限位板固定在螺 杆上，升降板的下表面采用球铰副的方式连接多个拉杆的上端，且拉杆与叶 板一一对应。

优选的，转盘的外周壁固定有多个轴杆，且轴杆与叶板一一对应，多个 所述轴杆沿转盘的圆周走向等间隔设置，且轴杆与转盘的中心轴线相互垂直， 叶板的其中一个长侧边固定有轴套，轴套套接在对应的轴杆上，且轴套可在 轴杆上定轴转动，叶板另一个长侧边靠近转盘的一端与对应的拉杆的下端采 用球铰副的方式连接。

优选的，除尘机构包括固定在盖板底面的内筒，内筒位于外筒的内部， 且内筒与外筒共用中心轴线，内筒的下部侧壁上固定有过滤网，内筒的下端 可与底板的上表面抵扣接触，活性炭滤筒可内套在内筒的内部。

优选的，过滤网的外侧壁套接有刷环，刷环的内壁与过滤网的外侧壁贴 合接触，底板上固定有储灰槽，储灰槽位于过滤网的下侧，且储灰槽可外套 在内筒的外侧。