[发明专利]共享单车的管理方法及系统在审
申请号: | 202010565894.4 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN113823040A | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 陈俊杰 | 申请(专利权)人: | 中国移动通信集团福建有限公司;中国移动通信集团有限公司 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00;G08G1/01;H04L29/08 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 王思超 |
地址: | 350003 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 共享 单车 管理 方法 系统 | ||
1.一种共享单车的管理方法,其特征在于,所述方法包括:
获取共享单车的网络信令大数据,其中,所述网络信令大数据包括共享单车侧的业务数据和共享单车应用程序侧的业务数据;
根据所述共享单车侧的业务数据以及共享单车应用程序侧的业务数据,确定预设周期内的共享单车的调度、网络资源的调度以及故障位置。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述共享单车侧的业务数据以及共享单车应用程序侧的业务数据,确定预设周期内的共享单车的调度、网络资源的调度以及故障位置,包括:
根据所述共享单车侧的业务数据以及共享单车应用程序侧的业务数据,确定预设周期内预设区域的共享单车数量以及共享单车应用程序的数量之和F1;
判断F1是否大于第一预设基站配置阈值;
若F1大于所述预设基站配置阈值,则根据F1与所述预设基站配置阈值的差值对所述预设区域进行网络资源的扩容。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
若F1小于或等于预设基站配置阈值,则判断预设周期内预设区域的共享单车数量以及共享单车应用程序的最大值之和F2是否大于第二预设基站配置阈值;
若F2大于第二预设基站配置阈值,则根据F2与所述第二预设基站配置阈值的差值,在所述共享单车应用程序的最大值出现的时段进行网络资源的调度。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述共享单车侧的业务数据以及共享单车应用程序侧的业务数据,确定预设周期内的共享单车的调度、网络资源的调度以及故障位置,包括:
根据所述共享单车侧的业务数据以及共享单车应用程序侧的业务数据,确定预设周期内共享单车应用程序的应用感知指标、核心网网元维度、预设无线区域值以及共享单车的车载终端感知指标、核心网专网网元值、预设无线区域值;
判断预设周期内的所述共享单车应用程序的应用感知指标是否小于第一预设指标阈值;
若所述共享单车应用程序的应用感知指标小于所述第一预设指标阈值,则判定所述共享单车应用程序的业务平台出现故障。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述共享单车侧的业务数据以及共享单车应用程序侧的业务数据,确定预设周期内的共享单车的调度、网络资源的调度以及故障位置,还包括:
若所述共享单车应用程序的应用感知指标大于或等于所述第一预设指标阈值,则判断预设周期内的所述共享单车应用程序的核心网网元维度是否小于第一预设网元指标阈值;
若所述共享单车应用程序的核心网网元维度小于所述第一预设网元指标阈值,则判定所述共享单车应用程序的核心网元出现故障。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
判断预设周期内的所述共享单车的车载终端感知指标是否小于第二预设指标阈值;
若所述共享单车的车载终端感知指标小于第二预设指标阈值,则判定所述共享单车的物联网业务出现故障。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
若共享单车的车载终端感知指标大于或等于第二预设指标阈值,则判断预设周期内的所述共享单车的车载终端的核心网专网网元值是否小于第二预设网元指标阈值;
若所述共享单车的车载终端的核心网专网网元值小于第二预设网元指标阈值,则判定所述共享单车的车载终端的核心网专网网元出现故障。
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