[发明专利]一种可调整俯仰角度的墙件位置调整装置

权利要求书

1.一种可调整俯仰角度的墙件位置调整装置，其特征在于，包括前挡板（1）、连接轴座（2）、挡板侧支板（3）、可移动挡板承载板（4）、行驶车架（5）、前行驶轮（6）、后转向承载轮（7）、行驶车把（8）、后承载车座（9）、刹车踏板（10）、上推拉构件（11）、下推拉构件（12），所述连接轴座（2）设在行驶车架（5）的前端顶面，且连接轴座（2）与行驶车架（5）一体成型，所述前挡板（1）通过连接轴（13）连接在连接轴座（2）的内侧，所述可移动挡板承载板（4）固定在行驶车架（5）的顶面内侧，所述前行驶轮（6）连接在行驶车架（5）的前端底侧，所述后转向承载轮（7）连接在行驶车架（5）的后端底侧，所述后承载车座（9）设在行驶车架（5）的后端顶面，所述刹车踏板（10）设在刹车踏板（10）的斜侧面，所述行驶车把（8）设在后承载车座（9）的后侧，且行驶车把（8）连接后转向承载轮（7），所述挡板侧支板（3）设有两组，两组挡板侧支板（3）的底端连接在可移动挡板承载板（4）的前侧顶面，两组挡板侧支板（3）的顶端连接在前挡板（1）的侧面，所述上推拉构件（11）连接在前挡板（1）的顶侧，所述下推拉构件（12）连接在前挡板（1）的底侧。

2.根据权利要求1所述的一种可调整俯仰角度的墙件位置调整装置，其特征在于，所述后承载车座（9）内部设置有挤压式刹车装置（14），所述挤压式刹车装置（14）的顶侧连接刹车踏板（10），挤压式刹车装置（14）底侧接触后转向承载轮（7）的顶侧。

3.根据权利要求1所述的一种可调整俯仰角度的墙件位置调整装置，其特征在于，所述行驶车架（5）的顶面内侧开设有滑槽（15），所述滑槽（15）内开设有若干组螺栓孔（16），所述可移动挡板承载板（4）设在滑槽（15）内，且可移动挡板承载板（4）可在滑槽（15）内横向滑动，所述可移动挡板承载板（4）的两端开设有通透的螺栓孔（16），所述手动固定螺栓（17）连接在可移动挡板承载板（4）的螺栓孔（16）和滑槽（15）的螺栓孔（16）内。

4.根据权利要求1所述的一种可调整俯仰角度的墙件位置调整装置，其特征在于，所述前挡板（1）的侧面开设有若干组透孔（18），所述透孔（18）上下等间距并列的开设在前挡板（1）的侧面，所述挡板侧支板（3）通过连接轴（13）连接在透孔（18）的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种可调整俯仰角度的墙件位置调整装置，其特征在于，所述上推拉构件（11）、下推拉构件（12）均由伸缩前臂（19）、伸缩后臂（20）、前挂环（21）、挂环开关合页（22）、后牵拉轴筒（23）、轴心（24）组成，所述前挂环（21）通过挂环开关合页（22）连接在伸缩前臂（19）的前端右侧，所述伸缩后臂（20）连接在伸缩前臂（19）的后端，所述后牵拉轴筒（23）设在伸缩后臂（20）的后端，所述轴心（24）设在后牵拉轴筒（23）的中心，所述后牵拉轴筒（23）、伸缩后臂（20）一体成型，所述后牵拉轴筒（23）通过轴心（24）连接在前挡板（1）的前侧面。

6.根据权利要求1所述的一种可调整俯仰角度的墙件位置调整装置，其特征在于，所述前挡板（1）、连接轴座（2）、挡板侧支板（3）、可移动挡板承载板（4）、行驶车架（5）、行驶车把（8）、后承载车座（9）、刹车踏板（10）由铸铁材料制成，所述前行驶轮（6）、后转向承载轮（7）由塑料橡胶材料制成，所述伸缩前臂（19）、伸缩后臂（20）、前挂环（21）、挂环开关合页（22）、后牵拉轴筒（23）、轴心（24）均由锻造钢材料制成。