[发明专利]一种车桥半轴跳动检测装置在审
申请号: | 202010546040.1 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN111664331A | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 蒋生军;王克虎;刘志勇 | 申请(专利权)人: | 十堰精制车桥有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/18;F16M11/42;G01B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车桥半轴 跳动 检测 装置 | ||
1.一种车桥半轴跳动检测装置,包括支撑箱(1)和安装在支撑箱(1)正上方的升降箱(7),其特征在于,所述升降箱(7)的外顶壁上固定有轴类跳动检测装置本体(8),所述支撑箱(1)的外顶壁的中间位置通过轴承转动连接有垂直的螺柱(5),所述升降箱(7)的底壁螺旋配合连接在所述螺柱(5)的顶部外圈,位于升降箱(7)下方的所述螺柱(5)的外圈固定套接有锥齿圈(17),位于螺柱(5)一侧的所述支撑箱(1)的外顶壁上安装有步进电机(4),步进电机(4)的输出端固定连接有锥齿轮(16),锥齿轮(16)与锥齿圈(17)啮合连接,所述支撑箱(1)的外顶壁的四角均固定有垂直的限位柱(6),所述升降箱(7)间隙配合在四个所述限位柱(6)的外圈,所述支撑箱(1)的两侧侧壁上分别通过轴承转动连接有水平的第一螺杆(2)和水平的第二螺杆(15),所述第一螺杆(2)与所述第二螺杆(15)固定连接,所述支撑箱(1)的内顶壁的两侧均滑动连接有传动块(10),两个所述传动块(10)分别螺旋配合连接在所述第一螺杆(2)的外圈和所述第二螺杆(15)的外圈,位于传动块(10)下方的所述支撑箱(1)的两侧内侧壁上滑动连接有水平的升降板(12),所述升降板(12)的顶壁的两侧均铰接有呈倾斜设置的连接杆(11),两个所述连接杆(11)的顶端分别铰接在两个所述传动块(10)的底端,所述升降板(12)的底壁的四角均安装有万向滚轮(14),所述支撑箱(1)的底壁的四角均开设有升降孔(13)。
2.根据权利要求1所述的一种车桥半轴跳动检测装置,其特征在于,所述支撑箱(1)的内顶壁的两侧均沿长度方向开设有第一滑槽,第一滑槽的内部滑动设置有第一滑块,两个所述传动块(10)分别固定在两个第一滑块的底端,所述支撑箱(1)的两侧内侧壁上均沿高度方向开设有第二滑槽,第二滑槽的内部滑动设置有第二滑块,所述升降板(12)固定在两个第二滑块之间。
3.根据权利要求1所述的一种车桥半轴跳动检测装置,其特征在于,所述第一螺杆(2)的螺纹方向与所述第二螺杆(15)的螺纹方向相反,所述第一螺杆(2)远离第二螺杆(15)的一端延伸出支撑箱(1)且焊接有摇柄(3),两个所述连接杆(11)呈“V”型设置。
4.根据权利要求1所述的一种车桥半轴跳动检测装置,其特征在于,四个所述万向滚轮(14)的底端分别位于四个所述升降孔(13)的内部,所述支撑箱(1)的外底壁上开设有多个防滑槽。
5.根据权利要求1所述的一种车桥半轴跳动检测装置,其特征在于,所述螺柱(5)的顶端延伸至升降箱(7)的内部且焊接有限位板,限位板的宽度大于所述螺柱(5)外圈的直径,所述限位柱(6)的顶端与所述螺柱(5)的顶端齐平。
6.根据权利要求1所述的一种车桥半轴跳动检测装置,其特征在于,所述升降箱(7)的外侧壁上焊接有推杆(9)。
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