[发明专利]一种双用电动机结构在审
申请号: | 202010543963.1 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN111669027A | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 李金龙 | 申请(专利权)人: | 李金龙 |
主分类号: | H02K53/00 | 分类号: | H02K53/00;H02K1/27;H02K1/17;H02K1/02 |
代理公司: | 义乌市宏创专利代理事务所(普通合伙) 33320 | 代理人: | 赵双 |
地址: | 322100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用电 动机 结构 | ||
本发明涉及电动机领域,更具体是说是一种双用电动机结构,包括内转子和外定子,所述内转子从外到内由环状永磁体、钢片和线圈构成,所述外定子从内到外由环形永磁体和钕铁硼永磁构成,本发明提供的一种双用电动机结构适用于直流电,也适用于交流电,将电磁场转化成永磁场,异磁场互相吸引、重叠,同磁场互相排拆,产生一个方向转动,适用于电动车、电动汽车、机械化、船只等动力,省电,动力大,无碳刷等优点。
技术领域
本发明涉及电动机领域,并且更具体地,涉及一种双用电动机结构。
背景技术
电动机(Motor)是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩,电动机主要由定子与转子组成,大部分都是交流电机,而传统的交流电机功率低,导致耗电量大而且效率低。
发明内容
本发明提供了一种双用电动机结构,适用于直流电,也适用于交流电,将电磁场转化成永磁场,异磁场互相吸引、重叠,同磁场互相排拆,产生一个方向转动,适用于电动车、电动汽车、机械化、船只等动力,省电,动力大,无碳刷等优点。
为了解决上述技术问题,本发明涉及电动机领域,更具体是说是一种双用电动机结构,包括内转子和外定子,所述内转子从外到内由环状永磁体、钢片和线圈构成,所述外定子从内到外由环形永磁体和钕铁硼永磁构成。
作为本技术方案的进一步技术优化,所述环状永磁体的材料为铝镍钴磁铁,所述钢片的材料为取向硅钢片。
作为本技术方案的进一步技术优化,所述环形永磁体的材料为烧结铁氧体永磁。
本发明一种双用电动机结构的技术与现有技术相比较,具有以下有益效果:适用于直流电,也适用于交流电,将电磁场转化成永磁场,异磁场互相吸引、重叠,同磁场互相排拆,产生一个方向转动,适用于电动车、电动汽车、机械化、船只等动力,省电,动力大,无碳刷等优点。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
图1为本发明一种双用电动机结构的整体结构示意图。
图2为本发明一种双用电动机结构的内转子结构示意图。
图3为本发明一种双用电动机结构的外定子结构示意图。
图4为本发明一种双用电动机结构的异性相吸效果示意图。
图5为本发明一种双用电动机结构的同性相斥效果示意图。
图中:内转子1;环状永磁体11;钢片12;线圈13;外定子2;环形永磁体21;钕铁硼永磁22。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施方式,对本发明进行进一步的详细说明。
下面结合图1-图3说明本实施方式,本发明提供了一种双用电动机结构,包括内转子1和外定子2,所述内转子1从外到内由环状永磁体11、钢片12和线圈13构成,内转子1转角180°,一个方向转动,电磁场双极利用,钢片12激励磁冲电产生电磁场,环状永磁体11随着电流改变电磁场方向而改变,对线圈13充电,产生的电磁场大于环状永磁体11退磁曲线,随着电流方向的改变,而改变环状永磁体11的磁场方向,所述外定子2从内到外由环形永磁体21和钕铁硼永磁22构成,环形永磁体21的磁场小于环状永磁体11的磁场,可以保证环形永磁体21的磁场不会改变环状永磁体11的磁场方向。
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