[发明专利]一种杠杆式螺钉拆卸工具

说明书

本发明属于拆卸装配技术领域，公开了一种杠杆式螺钉拆卸工具。采用杠杆式结构，杠杆一端卡在需拆卸螺钉附近的螺钉上，需拆卸螺钉处作为杠杆的支点，杠杆另一端人力压紧，利用杠杆原理增大支点处的压紧力。采用前后可调的滑块式结构适应不同的螺钉间距，高低可调的螺杆式结构适应不同高度，通过轴承与传动杆配合实现相对旋转，传动杆上下端头设计外六方、内六方结构，提高工具使用时的便捷性和可扩展性。通过杠杆原理和精巧的结构设计，解决了人力直接垂直压紧时，螺刀压紧力较小，导致螺钉难以拆卸和螺刀批头旋转时跳刀的问题。

技术领域

本发明属于装拆卸配技术领域，涉及一种用于拆卸螺钉的工具。

背景技术

为了保证飞机装配的工艺性和可维修性，飞机上有大量的维护口盖，可卸蒙皮等可卸件，这些可卸件通过数以万计的螺钉安装在飞机上，在日常维护中，需要反复拆装螺钉。当前拆卸螺钉的主要方法有手持螺刀拆卸螺钉和手持电动扳手、风动扳手拆卸螺钉。在拆卸螺钉的过程中，经常会遇到拧紧力矩特别大的螺钉或螺钉盖上的螺刀卡槽部分损伤的螺钉，因为压紧力不够，无法拆卸，甚至是螺刀在旋转过程中出现跳动，划伤螺钉附近的飞机零件。

发明内容

本发明克服了现有技术中的不足，提供了一种带杠杆式压紧机构的螺钉拆卸工具，该工具通过杠杆原理施加作用力，压紧螺钉，解决了螺钉难以拆卸和螺刀批头旋转时跳刀的问题。

技术方案

一种杠杆式螺钉拆卸工具，包括批头1、滑块2、锁紧螺母3、传动杆4、杠杆6、手柄7、轴承9、内六方螺钉10、螺杆11、衬套12；杠杆6一端设有手柄7，另一端为弯曲结构且依次设有导轨和螺钉卡槽；滑块2安装在导轨内通过锁紧螺母3紧固，滑块2与螺杆11通过内外螺纹啮合，螺杆11的下方安装两个内六方螺钉10顶紧轴承9外圈，衬套12压紧轴承9内圈，衬套12下方安装两个内六方螺钉10顶紧传动杆4，传动杆4上端为外六方结构，下方为内六方结构，外六方结构用于和风动、电动工具连接，内六方结构用于安装批头1。

还包括垫圈5，所述垫圈5设置在杠杆6与锁紧螺母3之间。

所述螺钉卡槽下方设置有橡胶垫8，起到防止对拆卸螺钉部位造成损伤。

螺杆11下方设有对轴承9外圈限位的凸台。

传动杆4设有对轴承9内圈限位的凸台。

所述批头1为可拆卸结构，更换方便，适用于拆卸不同规格的螺钉。

传动杆4上端为标准外六方结构，可适用于多种规格的风动、电动工具连接。

所述螺钉卡槽形状为V形，适用于多种规格螺钉。

杠杆6靠近把手7的一侧为T字形横截面。导轨部分进行加厚处理，所述杠杆6上的弯曲结构设置加强肋。

在杆式螺钉拆卸工具中，一共使用到了四个相同规格的内六方螺钉10。

技术效果

本发明提供了一种杠杆式螺钉拆卸工具，该工具具有多个自由度，高低和距离可调，上下两端分别为内外六方结构的传动杆，方便与电动、风动工具连接，且批头更换便捷，体积小，结构精巧，使用方法简单，适用性广。通过杠杆原理施加作用力，压紧螺钉，解决了螺钉难以拆卸和螺刀批头旋转时跳刀的问题。

附图说明

图1杠杆式螺钉拆卸工具的主视图

图2杠杆式螺钉拆卸工具滑块部分的剖视图

图3杠杆式螺钉拆卸工具的俯视图

其中：1、批头，2、滑块，3、锁紧螺母，4、传动杆，5、垫圈，6、杠杆，7、手柄，8、橡胶垫，9、轴承，10、内六方螺钉，11、螺杆，12、衬套。

具体实施方式