[发明专利]可移动式多向快速装车卸车系统在审

专利信息
申请号: 202010522643.8 申请日: 2020-06-10
公开(公告)号: CN111731883A 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 岳巍;宋宇宸;蒋宇;李芳玲;汪洋;董奇;刘益弘;常亮;王思博;沈楠 申请(专利权)人: 中国寰球工程有限公司
主分类号: B65G67/02 分类号: B65G67/02
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 代理人: 李林
地址: 100012 北京市朝*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 移动式 多向 快速 装车 卸车 系统
【说明书】:

发明提供一种可移动式多向快速装车卸车系统,包括:可移动传送平台,能够进行左右、前后移动及上下位置的调整;车载传送机,用于与所述可移动传送平台之间装卸货物;接驳装置,对应布置于所述可移动传送平台与所述车载传送机对接端和/或对接侧之间;变频传送机构,配置在所述可移动传送平台与车载传送机上,用于在所述可移动传送平台与所述车载传送机之间移栽货物;车载限位开关,配置在所述可移动传送平台与车载传送机上,用于确认货物装车或卸车是否完成;锁定装置,配置在所述车载传送机上,用于固定货物;控制单元,控制整个系统的自动运行。本发明能够提高装卸车自动化水平和效率。

技术领域

本发明涉及一种货物装车卸车系统。

背景技术

目前袋装、桶装及箱装等货物主要有两种装卸车方式:(1)需设置装车站台、登车桥等设施,由叉车进行的半自动的装卸车方式;(2)纯人工的搬运装卸车方式。

以30吨的平板车或40英尺集装箱为例,叉车完成装卸车需30~40分钟,纯人工完成装卸车需1.5~2个小时,人员、叉车及运输车辆等互相交叉作业较易出现安全和工伤事故。

总之,现有技术存在如下不足:

1.装卸车自动化水平和效率低;

2.需多名操作人员,人工成本高;

3.作业安全系数较低;

4.装车时间较长;

5.车辆周转效率较低。

发明内容

本发明的目的在于:提供一种一种可移动式多向快速装车卸车系统,解决现有技术中存在的上述技术问题。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:

一种可移动式多向快速装车卸车系统,其特征在于,包括:

可移动传送平台,其设有电机或液压驱动装置,能够进行左右、前后移动及上下位置的调整;

车载传送机,用于与所述可移动传送平台之间装卸货物;

接驳装置,对应布置于所述可移动传送平台与所述车载传送机对接端和/或对接侧之间;

变频传送机构,配置在所述可移动传送平台与车载传送机上,用于在所述可移动传送平台与所述车载传送机之间移栽货物;

车载限位开关,配置在所述可移动传送平台与车载传送机上,用于确认货物装车或卸车是否完成;

锁定装置,配置在所述车载传送机上,用于固定货物;

控制单元,与所述可移动传送平台、接驳装置、变频传送机构、车载限位开关以及锁定装置信号连接,控制整个系统的自动运行。

所述的可移动式多向快速装车卸车系统,其中:在可移动传送平台上配置有红外或激光对准设施,以实现与车载传送机的自动准确对接。

所述的可移动式多向快速装车卸车系统,其中:所述变频传送机构的终端为传动辊。

所述的可移动式多向快速装车卸车系统,其中:所述接驳装置是车钩。

所述的可移动式多向快速装车卸车系统,其中:所述锁定装置是电动闸板。

本发明的优点在于:

1.提高货物装卸车效率和自动化水平;

2.减少操作人员数量,降低人工成本;

3.提高作业安全系数;

4.压缩装卸车时间至3~5分钟;

5.提高运输车辆周转速度;

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国寰球工程有限公司,未经中国寰球工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010522643.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top