[发明专利]一种球墨铸铁螺旋桩

说明书

本发明涉及螺旋桩领域，具体是一种球墨铸铁螺旋桩，包括导向管、旋翼和旋翼套管，所述导向管为球墨铸铁材质，所述旋翼呈螺旋状，所述旋翼与旋翼套管固定连接，所述旋翼套管与导向管套接并通过螺纹连接件固定连接。相对于现有技术，本发明球墨铸铁螺旋桩的有益效果为：旋翼通过螺纹连接件固定安装在导向管上，从而实现旋翼与导向管的分开装运以及快速现场装配，能够充分利用运输工具的空间，降低运输费用，提高运输效率，并且，能够充分利用球墨铸铁较高的耐腐蚀能力，避免球墨铸铁因焊接导致的开裂问题。

技术领域

本发明涉及螺旋桩领域，具体是一种球墨铸铁螺旋桩。

背景技术

目前，工程领域常用的基础桩种类很多，常见的有水泥浇筑桩、钢制螺旋桩、钢制锤击桩以及球墨铸铁锤击桩等。

水泥浇筑桩的施工工艺复杂，下钢管打孔，注入水泥封固，不仅施工周期长，而且不环保。

钢制螺旋桩和钢制锤击桩均采用钢质材料，优点是材料强度高，易于焊接；缺点是耐腐蚀性差，应用范围受到影响，如果产品表面镀锌防腐，会对环境造成损害，增加生产成本。

球墨铸铁锤击桩是近年来新兴的基础桩，相邻两节桩管采用承插方式连接，承载上拔力较小；锤击桩没有旋翼，承载下压力较小。为了提升锤击桩的承载能力，施工过程中桩管内灌注水泥，外侧形水泥环绕的墙体，增加与土壤的摩擦力，或者在桩管前端安装锤击底座，锤击深入直至受力岩石层为止。

CN106987761A公开了一种球墨铸铁螺旋桩，参见该文献的说明书第0075段、0076段，所述球墨铸铁螺旋桩包括导向管，所述导向管为直型导向管1，所述直型导向管1的下端具有斜坡型尖顶1.1，所述斜坡型尖顶1.1的所在平面与水平面的夹角为45°，所述直型导向管1的上端具有插口1.2，所述直型导向管1的插口1.2处设有4个螺栓孔，沿所述直型导向管1的轴线依次设有两个呈螺旋上升状的旋翼2，所述旋翼2的圈数等于1，所述旋翼2的始端2.2与终端2.1的高度差为150mm。所述直型导向管1通过焊接与所述旋翼2连接。该球墨铸铁螺旋桩存在的缺点是：由于旋翼形状不规整，导致该球墨铸铁螺旋桩装车占用空间较大，运输困难。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述现有技术的不足，提供一种球墨铸铁螺旋桩，旋翼通过螺纹连接件固定安装在导向管上，从而实现旋翼与导向管的分开装运以及快速现场装配，以充分利用运输工具的空间，降低运输费用，提高运输效率，并且，充分利用球墨铸铁较高的耐腐蚀能力，避免球墨铸铁因焊接导致的开裂问题。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种球墨铸铁螺旋桩，包括导向管、旋翼和旋翼套管，所述导向管为球墨铸铁材质，所述旋翼呈螺旋状，所述旋翼与旋翼套管固定连接，所述旋翼套管与导向管套接并通过螺纹连接件固定连接。

本发明的技术方案还有：所述旋翼套管与导向管上分别设有多个与螺纹连接件匹配的连接孔，所述连接孔的轴线水平且与导向管的轴线相交，任意两个连接孔的轴线不共面。采用本技术方案，当螺旋桩承受下压、上拔等作用力时，采用多个轴线不共面的连接孔，能够分散螺纹连接件对导向管和旋翼套管的作用力，防止导向管或旋翼套管开裂。

本发明的技术方案还有：所述旋翼套管与导向管通过螺栓-螺母组件固定连接，所述螺栓-螺母组件包括螺栓和螺母，所述连接孔为通孔，所述螺栓穿过设在旋翼套管和导向管上的通孔并通过螺母锁紧。相对于螺钉与螺纹孔的连接，螺栓与通孔之间的间隙较大，因此采用螺栓-螺母组件连接更易将旋翼套管与导向管连接。

本发明的技术方案还有：所述旋翼套管与导向管通过螺钉固定连接，所述连接孔为螺纹孔，所述螺钉与设在旋翼套管和导向管上的螺纹孔螺纹配合。相对于螺钉与螺纹孔的连接，螺栓与通孔之间的间隙较大，因此采用螺钉连接能够有效防止因个别螺栓连接处应力过大而导致导向管或旋翼套管损坏。