[发明专利]一种止推轴承垫片及其加工工艺在审
申请号: | 202010510802.2 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN111623041A | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 戴世民 | 申请(专利权)人: | 无锡市联谊机车配件制造有限公司 |
主分类号: | F16C33/30 | 分类号: | F16C33/30;F16C33/66;B23P15/00 |
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地址: | 214000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 垫片 及其 加工 工艺 | ||
本发明公开了一种止推轴承垫片及其加工工艺,包括垫片本体、安装在垫片本体一侧的安装环,安装环侧壁上开设有油槽三所述垫片本体侧壁上开设有注入孔,注入孔与垫片本体轴线方向垂直,垫片本体上开设有溢流孔,溢流孔一端与注入孔贯通,溢流孔另一端与油槽三贯通,油槽三为腰形槽。本发明具有方便注油,且润滑油储存量大的效果。
技术领域
本发明涉及止推垫片领域,尤其涉及一种止推轴承垫片及其加工工艺。
背景技术
止推轴承一般是由两个止推垫片或更多止推垫片和若干滚动体组成,一般止推垫片分为轴片和座片,滚动体一般最常见型式是由铁质或铜质保持架组合成整体。该类型轴承最常见是钢球式推力轴承。止推轴承的设计和使用是为了承受轴向载荷。它们也被称为轴向轴承。这些轴承包括推力球轴承,推力圆柱滚子轴承,推力滚针轴承,推力圆锥滚子轴承和推力调心滚子轴承。
止推垫片位于滚动体一侧,止推轴承在使用时,需要对滚动体进行润滑,从而增强止推轴承的使用效果,提高止推轴承的使用寿命。
现有技术中,参照图1,止推垫片包括垫片本体1、安装在垫片本体1上的安装环2、开设在垫片本体1一侧的油槽一11和开设在安装环2上的油槽二21,垫片本体1为环形设置,油槽一11一端与垫片本体1内环贯通,油槽一11与所述油槽二21贯通,垫片本体1的内环插接轴体3。
由于油槽一11和油槽二21开口方向朝向滚动体,当油槽一11和油槽二21内的润滑油用完后,为了方便再次注油,会在轴体3上注油槽31,并通过注油工具将润滑油注入到注油槽31内,依靠惯性和压力,使润滑油从注油槽31离开从油槽一11靠近垫片本体1内环一端进入到油槽一11和油槽二21内。
这样的方式将需要较大的压力,才能将更多的润滑油推入到油槽一和油槽二内,为了注入更多的润滑油,增加润滑油的推力和压力,将需要对注油槽内不断注油,而这些润滑油将会从注油槽侧壁溢出,这样会导致进入到油槽一和油槽二内的润滑油油量不足,需要经常对止推轴承进行注油,同时轴体上的注油槽也将需要工作人员提前加工,润滑油的注入给工作人员带来很大不便。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的之一是提供一种方便注油,且润滑油储存量大的止推轴承垫片。
本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种止推轴承垫片,包括垫片本体、安装在垫片本体一侧的安装环,所述安装环侧壁上开设有油槽三所述垫片本体侧壁上开设有注入孔,所述注入孔与垫片本体轴线方向垂直,所述垫片本体上开设有溢流孔,所述溢流孔一端与注入孔贯通,所述溢流孔另一端与油槽三贯通,所述油槽三为腰形槽。
通过采用上述技术方案,润滑油从注入孔注入,当注入孔内不断注入润滑油后,在压力作用下,润滑油将向上运动,从溢流孔流入到油槽三内,润滑油在油槽三内储存,油槽三为腰形槽,当油槽三内的润滑油液面高度低于油槽三槽口所在的侧壁时,可以防止润滑油从油槽三内流出,当滚动体工作时,油槽三内的润滑油将对滚动体起到润滑作用,相互贯通的注入孔、溢流孔及油槽三,能够方便工作人员进行注油,同时腰形槽形状的油槽三能够提高润滑油的储存量。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述注入孔、溢流孔和油槽均沿垫片本体圆周方向均匀设置有多个。
通过采用上述技术方案,沿垫片本体圆周方向均匀设置的注入孔、溢流孔和油槽能够使注油更加均匀,进一步使润滑油对滚动体的润滑更加均匀。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述垫片本体上开设有储油槽,所述储油槽为腰形槽,所述储油槽与油槽三贯通。
通过采用上述技术方案,储油槽位于垫片本体上,储油槽与油槽三连通,能够提高润滑油的储存空间,从而减少注油次数,节省时间。
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