[发明专利]一种线性工程设计图生成方法有效
申请号: | 202010496076.3 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN111652957B | 公开(公告)日: | 2023-04-11 |
发明(设计)人: | 曹政国;赵兴忠;陈华军;吴刘忠球;李致;古健;艾桂友;王永磊 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | G06T11/20 | 分类号: | G06T11/20 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 冯精恒 |
地址: | 610031 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 线性 工程 设计图 生成 方法 | ||
本发明涉及图像处理领域,具体涉及一种线性工程设计图生成方法。本发明提出了一种线性工程设计图的生成方法,通过分析线性工程各节点之间的相互位置关系,对线性工程及其一定范围内的地理信息数据进行裁剪、旋转以及平移,然后将处理过的数据放置于设计图框中,并使线性工程处于工程设计图的中心位置而突出显示,本发明的方法准确、高效,且能够在铁路、公路等线性工程中进行应用。
技术领域
本发明涉及图像处理领域,特别是一种线性工程设计图生成方法。
背景技术
在完成以一条线性工程为核心,周边点线面标注等要素为附属补充数据的设计后,现有软件中的生成功能,会先根据所有数据计算出一个最小外接矩形,再将包含线性工程在内的所有数据一起放置于该矩形图框中,从而完成生成功能。
现有方式生成的设计图包含了很多无用数据,设计图图幅较大,细节不够清晰,即不能将线性工程放置在设计图中心,也不能生成线性工程周围一定距离范围内的数据,线性工程主体不够突出。如果线性工程较为狭长,那么现有方式生成的设计图效果更差。所以需要一种突出线性工程主体的设计图生成方法。
发明内容
本发明的目的在于:针对现有技术存在生成设计图无用数据过多,不能突出线性工程主体的问题,提供一种线性工程设计图生成方法。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
一种线性工程设计图生成方法,包括以下步骤:
a:导入二维线路工程图,获取线路中所有节点;所述节点包括初始点和最终点;所述线路由若干所述节点构成;
b:在所述节点中依次选取多个裁剪节点;
c:计算每一个所述裁剪节点相应的裁剪角度,依据所述裁剪节点以及相应的所述裁剪角度对所述二维线路工程图进行裁剪和旋转;
d:对裁剪后的所述二维线路工程图进行平移合并,输出线性工程设计图。本发明提出了一种线性工程设计图的生成方法,通过分析线性工程各节点之间的相互位置关系,对线性工程及其一定范围内的地理信息数据进行裁剪、旋转以及平移,然后将处理过的数据放置于设计图框中,并使线性工程处于工程设计图的中心位置而突出显示,本发明的方法准确、高效,且能够在铁路、公路等线性工程中进行应用。
作为本发明的优选方案,所述步骤b中的所述裁剪节点满足条件:任意选取两个相邻的裁剪节点K1和K2,所述K1和所述K2之间的其他所述节点与直线段L1的垂直距离小于阈值宽度D;所述直线段L1连接所述K1和所述K2;所述阈值宽度D使得所述二维线路工程图的线路周边相关设施的标记包含在所述线性工程设计图中。本发明通过阈值宽度D来选取裁剪节点,保证了裁剪节点之间的节点不会超出裁剪范围,也将线路两端的相关设施尽可能的包含在工程设计图内。
作为本发明的优选方案,所述步骤b中的所述裁剪节点还满足条件:所述K2相邻的后一个节点K3与所述K1之间的其他所述节点中存在一个节点,与连接所述K1和所述K3的直线段的垂直距离大于或等于所述阈值宽度D。本发明通过对所述裁剪节点进行进一步限制,保证了同一工程设计图能够最大限度的容纳节点,减少了总的工程设计图的数量,提高了本发明的实用性。
作为本发明的优选方案,所述步骤c中任意一个所述裁剪节点K1相应的所述裁剪角度的计算过程如下:
选取与K1相邻的两个裁剪节点K2和K3,依次连接K2,K1和K3构成一个夹角,所述裁剪节点K1相应的所述裁剪角度为所述夹角的1/2。
作为本发明的优选方案,所述步骤c中任意两个相邻的所述裁剪节点K1和K2之间的裁剪步骤包括:
c1:连接所述K1和所述K2,得到直线段L1;
c2:分别过所述K1和所述K2作裁剪辅助线,使所述裁剪辅助线与所述直线段L1的夹角等于所在裁剪节点相应的所述裁剪角度;
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