[发明专利]一种具有弧形外凸结构的汽车仪表盘及汽车

说明书

本发明提出了一种具有弧形外凸结构的汽车仪表盘及汽车，汽车仪表盘包括外壳、盖板、段码屏组件、彩色液晶显示屏组件、导光罩和电路板，外壳的外轮廓形成为上部两角位置呈外凸圆弧形的大致矩形结构，汽车仪表盘的正面侧设置有两组条状结构，两组条状结构的两个第一圆弧条分别沿两个外凸圆弧形延伸，第二圆弧条的圆弧直径小于第一圆弧条的圆弧直径并位于第一圆弧条的径向内侧，段码屏组件在一组条状结构形成发动机转速刻度盘显示区域，在另一组条状结构形成车速刻度盘显示区域。本发明利用彩色液晶屏、段码屏和条状结构配合形成独特的造型，降低成本且能够达到接近全液晶显示的视觉效果，且有利于信息的获得，降低驾驶员的驾驶疲劳感。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别是一种具有弧形外凸结构的汽车仪表盘及汽车。

背景技术

汽车作为代步交通工具发展进入快车道，并向高端、节能、低碳排放、功能齐全、驾驶简单方便等方向发展，汽车仪表盘作为驾驶员获得驾驶信息的重要部件就显得尤为重要，要更好地实现车辆信息的专业化、全面化、准确清晰的显示。

目前，汽车仪表盘主要有两种类型，即，传统的机械式仪表与液晶显示屏相结合型仪表盘，以及全彩色液晶显示型仪表盘。对于前者，主要存在零部件数量众多、装配工序复杂的缺点；而对于后者，则主要存在成本高的缺点。同时，对于这两种仪表盘，都还存在造型单一的特点，难以呈现独特的视觉效果，若要实现独特的视觉效果，会导致成本急剧上升。

发明内容

基于上述现状，本发明的主要目的在于提供一种具有弧形外凸结构的汽车仪表盘，以解决现有技术中存在的造型单一、独特造型成本高的技术问题。

为实现上述目的，一方面，本发明采用的技术方案如下：

一种具有弧形外凸结构的汽车仪表盘，所述汽车仪表盘包括外壳、盖板、段码屏组件、彩色液晶显示屏组件、导光罩和电路板，所述彩色液晶显示屏组件包括彩色液晶显示屏和背光源，所述外壳的外轮廓形成为上部两角位置呈外凸圆弧形的大致矩形结构，所述段码屏组件的形状与所述外壳的形状相适配，所述彩色液晶显示屏的正面与所述段码屏组件的背面中部位置粘贴，所述汽车仪表盘的正面侧设置有两组条状结构，每一组条状结构均包括第一圆弧条和第二圆弧条，两组所述条状结构的两个所述第一圆弧条分别沿两个所述外凸圆弧形延伸，所述第二圆弧条的圆弧直径小于所述第一圆弧条的圆弧直径并位于所述第一圆弧条的径向内侧，所述段码屏组件配置为在其中一组所述条状结构的所述第一圆弧条和所述第二圆弧条之间形成发动机转速刻度盘显示区域，在另一组所述条状结构的所述第一圆弧条和所述第二圆弧条之间形成车速刻度盘显示区域。

优选地，所述第一圆弧条包括第一圆弧条本体和设置于所述第一圆弧条本体背面的第一热熔柱，所述第一圆弧条通过所述第一热熔柱与所述外壳或所述盖板热熔连接；

所述第二圆弧条包括第二圆弧条本体和设置于所述第二圆弧条本体背面的第二热熔柱，所述第二圆弧条通过所述第二热熔柱与所述盖板热熔连接。

优选地，所述外壳包括可拆卸连接的外框和背壳，所述外框的形状与所述汽车仪表盘的形状相适配，所述外框的背面侧敞开设置，所述外框包括前框部和侧圈部，所述盖板位于所述前框部的背面侧，所述前框部上设置有第一连接孔，所述盖板上设置有第二连接孔，所述第一热熔柱穿过所述第一连接孔与所述前框部热熔连接，所述第二热熔柱穿过所述第二连接孔与所述盖板热熔连接。

优选地，所述前框部包括在两个所述外凸圆弧形位置处的圆弧边框段，所述圆弧边框段的两端分别沿圆弧方向向前框部的内侧延伸形成延伸段，所述圆弧边框段和所述延伸段形成与所述第一圆弧条适配的结构，所述第一连接孔设置于所述圆弧边框段和所述延伸段上。

优选地，所述第一连接孔呈阶梯孔且所述阶梯孔的大径段位于小径段的背面侧。

优选地，所述盖板与所述段码屏组件通过第一胶膜全贴合连接，所述第二热熔柱热熔形成的结构位于所述第一胶膜中。