[发明专利]测试曲轴飞轮组中相邻部件联接滑移力矩的方法及工装有效
申请号: | 202010475326.5 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN111623911B | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 覃奎;张永玲 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01L3/04 | 分类号: | G01L3/04 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 何杰 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测试 曲轴 飞轮 相邻 部件 联接 滑移 力矩 方法 工装 | ||
1.一种测试曲轴飞轮组中相邻部件联接滑移力矩的工装,该工装用于测试曲轴飞轮组中相邻部件联接滑移力矩,其特征在于:包括用于固定曲轴(14)的曲轴固定工装(20)、能够与曲轴皮带轮(11)同步转动的曲轴皮带轮夹紧工装(60)、能够与飞轮(15)同步转动的飞轮夹紧工装(70)、能够与机油泵皮带轮(13)同步转动的机油泵皮带轮锁止工装(30)以及能够与正时链轮(12)同步转动的正时链轮锁止工装(40),还包括横向定位件,所述曲轴固定工装(20)、所述机油泵皮带轮锁止工装(30)、所述正时链轮锁止工装(40)和所述曲轴皮带轮夹紧工装(60)上均设置有用于与所述横向定位件配合的横向定位通孔;
所述曲轴固定工装(20)包括沿轴线方向依次设置的多个曲轴固定单元,多个所述曲轴固定单元均包括底座(21)、轴盖(22)和用于与所述曲轴(14)连接的轴套,所述轴盖(22)固定在所述底座(21)上,所述轴盖(22)与所述底座(21)间形成轴套安装孔(23),所述轴套以不可转动的方式安装在所述轴套安装孔(23)中,所述轴套包括从上到下依次设置的上轴套(24)和下轴套(25);
所述机油泵皮带轮锁止工装(30)包括第一上锁止件(31)、第一下锁止件(32)和用于与所述机油泵皮带轮(13)连接的第一反齿形套,所述第一上锁止件(31)与所述第一下锁止件(32)连接,所述第一上锁止件(31)与所述第一下锁止件(32)间形成第一安装孔(33),所述第一反齿形套以不可转动的方式安装在所述第一安装孔(33)中;所述第一反齿形套包括从上到下依次设置的上第一反齿形套(34)和下第一反齿形套(35);
所述正时链轮锁止工装(40)包括第二上锁止件(41)、第二下锁止件(42)和用于与所述正时链轮(12)连接的第二反齿形套,所述第二上锁止件(41)与所述第二下锁止件(42)连接,所述第二上锁止件(41)与所述第二下锁止件(42)间形成第二安装孔(43),所述第二反齿形套以不可转动的方式安装在所述第二安装孔(43)中;所述第二反齿形套包括从上到下依次设置的上第二反齿形套(44)和下第二反齿形套(45);
所述曲轴皮带轮夹紧工装(60)包括第一内侧板(61)和第一外侧板(62),所述第一内侧板(61)和所述第一外侧板(62)之间形成用于容纳所述曲轴皮带轮(11)的间隙,所述第一内侧板(61)对应所述曲轴皮带轮(11)上通孔的位置设置有第一连接通孔(63),所述第一外侧板(62)对应所述曲轴皮带轮(11)上通孔的位置设置有第一条形通孔(64),连接件(110)设置在所述第一外侧板(62)的外侧;
所述飞轮夹紧工装(70)包括第二内侧板(71)和第二外侧板(72),所述第二内侧板(71)和所述第二外侧板(72)之间形成用于容纳所述飞轮(15)的间隙,所述第二内侧板(71)对应所述曲轴皮带轮(11)上通孔的位置设置有第二连接通孔(73),所述第二外侧板(72)对应所述曲轴皮带轮(11)上通孔的位置设置有第二条形通孔(74),所述连接件(110)设置在所述第二外侧板(72)的外侧。
2.根据权利要求1所述的测试曲轴飞轮组中相邻部件联接滑移力矩的工装,其特征在于:还包括能够对所述飞轮夹紧工装(70)或者所述曲轴皮带轮夹紧工装(60)施加力矩的动力装置(90),所述曲轴皮带轮夹紧工装(60)和所述飞轮夹紧工装(70)的轴心上均设置有用于与所述动力装置(90)连接的连接件(110);所述动力装置(90)包括拉力机和力臂(91),所述力臂(91)的首端与所述曲轴皮带轮夹紧工装(60)或者所述飞轮夹紧工装(70)的轴心上的连接件(110)连接,所述力臂(91)的末端用于与所述拉力机连接。
3.根据权利要求1所述的测试曲轴飞轮组中相邻部件联接滑移力矩的工装,其特征在于:还包括垫块(50),所述垫块(50)上也设置有用于与所述横向定位件配合的横向定位通孔,所述横向定位通孔为横向螺纹孔(120),所述横向定位件为横向螺栓(130),所述曲轴固定工装(20)、所述机油泵皮带轮锁止工装(30)、所述正时链轮锁止工装(40)、所述垫块(50)和所述曲轴皮带轮夹紧工装(60)能够以面接触的方式依次抵靠在一起,通过所述横向螺栓(130)与所述横向螺纹孔(120)配合实现各相邻工装的连接或分离。
4.根据权利要求1所述的测试曲轴飞轮组中相邻部件联接滑移力矩的工装,其特征在于:还包括试验台基座(80),所述试验台基座(80)上设置有基座安装槽(81),所述基座安装槽(81)的长度方向沿轴线方向,所述曲轴固定单元的底部设置有用于与所述基座安装槽(81)配合的工装安装槽(26),所述工装安装槽(26)的长度方向与轴线方向垂直。
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