[发明专利]一种磁阻式轮毂电机在审
| 申请号： | 202010470378.3 | 申请日： | 2020-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN111725915A | 公开（公告）日： | 2020-09-29 |
| 发明（设计）人： | 王加许;张忠;王健 | 申请（专利权）人： | 台州市金宇机电有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/27 | 分类号： | H02K1/27 |
| 代理公司： | 台州市中唯专利事务所(普通合伙) 33215 | 代理人： | 潘浙军 |
| 地址： | 318020 浙江省台州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 磁阻 轮毂 电机 | ||
1.一种磁阻式轮毂电机，包括转子、定子和连接轴，所述定子与所述连接轴周向定位固定，所述转子套设在所述定子外侧，所述转子包括轮辋、壳体、转子铁芯和永磁体，所述壳体和所述轮辋为一体结构或固定连接，其特征在于：所述转子铁芯为导磁性材料并设于所述壳体内侧且定位固定，所述转子铁芯上设有若干个磁钢槽，所述磁钢槽为轴向通槽，所述永磁体以内嵌入方式置于所述磁钢槽内，所述磁钢槽数量为偶数，每2个互成夹角且V形分布的所述磁钢槽构成一个磁钢槽组，所述磁钢槽组中的2个所述磁钢槽关于所述转子旋转圆的对称轴对称，所述磁钢槽组的V形分布的大开口朝向圆心，所述磁钢槽组呈周向均布。
2.根据权利要求1所述的磁阻式轮毂电机，其特征在于：所述磁钢槽组的2个所述磁钢槽各自独立且中间设有磁桥，所述磁桥为转子铁芯本体材料构成，所述永磁体两端处留有端面空隙。
3.根据权利要求1所述的磁阻式轮毂电机，其特征在于：所述磁钢槽组的2个所述磁钢槽内设有所述永磁体，所述永磁体为长方体，在同一个所述磁钢槽组中呈V形分布的所述永磁体朝向圆心的侧面为相同磁极性。
4.根据权利要求3所述的磁阻式轮毂电机，其特征在于：所述转子的磁极性以“N”极和“S”极周向间隔排布。
5.根据权利要求3所述的磁阻式轮毂电机，其特征在于：所述定子设有36个开口槽匹配所述转子设有16对磁极，或所述定子设有36个开口槽匹配所述转子设有20对磁极，或所述定子设有48个开口槽匹配所述转子设有22对磁极，或所述定子设有48个开口槽匹配所述转子设有26对磁极，或所述定子设有54个开口槽匹配所述转子设有30对磁极，或所述定子设有54个开口槽匹配所述转子设有24对磁极。
6.根据权利要求1所述的磁阻式轮毂电机，其特征在于：所述转子铁芯为整体结构或由若干块首尾连接而成。
7.根据权利要求1所述的磁阻式轮毂电机，其特征在于：所述定子外径为190~245mm，定子的齿筋宽度为5.5~11mm，定子的轭部厚度为3.5~8mm，定子内径为155~175mm。
8.一种电动车，其特征在于：包括如权利要求1-7任一项所述的磁阻式轮毂电机。
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