[发明专利]一种用于汽车排气管的尾气处理装置在审

专利信息
申请号: 202010467682.2 申请日: 2020-05-28
公开(公告)号: CN111608781A 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 汪家贵;陈胜;张国春 申请(专利权)人: 合肥杰源机电科技有限公司
主分类号: F01N13/08 分类号: F01N13/08;F01N13/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230000 安徽省合肥市肥西县紫蓬镇繁华大道*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 排气管 尾气 处理 装置
【权利要求书】:

1.一种用于汽车排气管的尾气处理装置,包括本体(2)、设于本体(2)一侧的进气管(3)以及设于本体(2)另一侧的出气管(4),其特征在于,所述排气管(1)与进气管(3)通过柔性金属软管(6)连接,进气管(3)与排气管(1)之间连接有辅助支承机构(7),所述辅助支承机构(7)包括套设在进气管(3)和排气管(1)上的回转支承(701),回转支承(701)包括内圈和外圈,内圈固接在进气管(3)和排气管(1)外部管壁上,排气管(1)上的回转支承(701)外圈两侧分别连接有第一联动杆(702),进气管(3)上的回转支承(701)外圈两侧分别连接有第二联动杆(703),第一联动杆(702)与第二联动杆(703)的相对端铰接;

在所述本体(2)上设有缓冲装置(5),缓冲装置(5)包括与汽车底部固接的连接板(501),连接板(501)底部设有连杆(502),连杆(502)底端固接有套环(503),套环(503)内壁上开设有多个沉孔(504),沉孔(504)中均配合卡接有滚珠(505),滚珠(505)与本体(2)外部抵触连接,在沉孔(504)中沿套环(503)径向外侧设有第一弹簧(506),第一弹簧(506)与滚珠(505)抵触连接,在本体(2)两边侧部设有凸环(507),在凸环(507)与套环(503)侧部之间均连接有第二弹簧(508),第二弹簧(508)套设在本体(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车排气管的尾气处理装置,其特征在于,所述外圈通过滚动体与内圈连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车排气管的尾气处理装置,其特征在于,所述第一联动杆(702)端部设有柱型卡套(704),第二联动杆(703)端部固接有球形接头(705),球形接头(705)配合卡接在卡套(704)中。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车排气管的尾气处理装置,其特征在于,所述第一联动杆(702)铰接在排气管(1)上的回转支承(701)上,第二联动杆(703)铰接在进气管(3)上的回转支承(701)上。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车排气管的尾气处理装置,其特征在于,所述沉孔(504)贯穿套环(503),沉孔(504)外端设有弹簧盖(509),弹簧盖(509)与套环(503)螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车排气管的尾气处理装置,其特征在于,所述套环(503)外部开设有螺纹孔,弹簧盖(509)上设有与螺纹孔相配合连接螺纹管。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车排气管的尾气处理装置,其特征在于,所述沉孔(504)内端设有与滚珠(505)抵触连接的圆形弧面。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车排气管的尾气处理装置,其特征在于,所述沉孔(504)沿套环(503)中心环形阵列布置。

9.根据权利要求8所述的一种用于汽车排气管的尾气处理装置,其特征在于,所述沉孔(504)环形阵列数量为4,填充角度为360度,沉孔(504)间角度为90度。

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