[发明专利]一种用于多系统的柴油机电控单元烧写线束

权利要求书

1.一种用于多系统的柴油机电控单元烧写线束，其特征在于，包括相互连接的主线束、分线束，所述主线束设有电源接头、电源开关、点火开关以及用于连接ECU的通讯接口(A)，所述分线束包括多个以并联方式连接的分支线束，各所述分支线束分别通过所述主线束连接所述电源接头、电源开关、点火开关、通讯接口(A)，各所述分支线束分别设有用于与对应电控系统连接的系统接口。

2.根据权利要求1所述的一种用于多系统的柴油机电控单元烧写线束，其特征在于，所述通讯接口(A)通过CAN总线的方式进行通讯。

3.根据权利要求2所述的一种用于多系统的柴油机电控单元烧写线束，其特征在于，所述通讯接口(A)为DB9针通用性接口，其中，CAN总线通讯的CANH信号线连接所述通讯接口(A)的DB9-2插针，CAN总线通讯的CANL信号线连接所述通讯接口(A)的DB9-7插针。

4.根据权利要求1所述的一种用于多系统的柴油机电控单元烧写线束，其特征在于，所述通讯接口(A)设有外壳(B)，所述外壳(B)上设有将所述通讯接口(A)边缘扣紧的扣接部(C)。

5.根据权利要求4所述的一种用于多系统的柴油机电控单元烧写线束，其特征在于，所述通讯接口(A)的两侧分别设有锁紧螺栓(E)。

6.根据权利要求4所述的一种用于多系统的柴油机电控单元烧写线束，其特征在于，所述外壳(B)上设有手持部(D)。

7.根据权利要求6所述的一种用于多系统的柴油机电控单元烧写线束，其特征在于，所述手持部(D)为凸台或凹槽。

8.根据权利要求1-7任一所述的一种用于多系统的柴油机电控单元烧写线束，其特征在于，所述主线束以及各分支线束均设有抗干扰磁环。

9.根据权利要求1-7任一所述的一种用于多系统的柴油机电控单元烧写线束，其特征在于，所述主线束以及各分支线束的外围均设有屏蔽层。