[发明专利]一种钢板表面检查装置的滑动机架在审
申请号: | 202010466575.8 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN111570539A | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 林贵秀 | 申请(专利权)人: | 林贵秀 |
主分类号: | B21B38/00 | 分类号: | B21B38/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 364300 福建省龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢板 表面 检查 装置 滑动 机架 | ||
本发明公开了一种钢板表面检查装置的滑动机架,包括外壳、安装板、第一滑槽、限位槽和连接滑块,本发明通过在滑动机架的外壳内部设置了连接滑块,连接滑块顶端设置有连接板,连接板底部的插杆与连接滑块的活动块设置为可拆分结构,将连接板与钢板表面检查装置连接锁固后,将插杆插入至活动块的插槽内,即可对连接板进行固定,进而完成滑动机架与检查装置的连接,通过连接滑块中部设置了固定机构,固定机构内部的卡扣机构对插杆进行快速固定,且在需要将检查装置进行取出检修时,只需拔出固定机构前端的拉板,即可断开卡扣机构对插杆的固定,进而将检查装置和连接板进行拔出,便于将检查装置与滑动机架进行拆装。
技术领域
本发明涉及滑动机架相关领域,具体是一种钢板表面检查装置的滑动机架。
背景技术
目前,各家钢铁生产企业在其钢板、钢坯的板坯轧制完成后,会经过钢板冷床冷却到600℃左右,再由行车吊运下线进入跺位缓冷,一般缓冷24小时以上再进行后续的切割和质检作业。
而由于钢板、钢坯在其轧制后的下线时的温度极高,人员无法靠近,无法进行人工检查,现有技术通过钢板表面检查装置对钢板进行检查,钢板检查装置需要安装在滑动机架上,通过滑动机架控制检查装置进行移动,但现有的检查装置一般通过螺栓与滑动机架进行锁固,需要多人配合,将检查装置抬起与滑动机架连接,然后通过螺栓进行锁固,操作繁琐,不便于安装。
发明内容
因此,为了解决上述不足,本发明在此提供一种钢板表面检查装置的滑动机架。
本发明是这样实现的,构造一种钢板表面检查装置的滑动机架,该装置包括外壳和连接滑块,所述外壳前后两侧底部均设置有安装板,所述外壳顶端横向开设有第一滑槽,所述第一滑槽内中部前后两侧开设有限位槽,所述连接滑块嵌入至第一滑槽内,且沿第一滑槽和限位槽进行滑动,所述外壳左侧通过螺栓与电机相互锁固,所述电机右端的输出轴与丝杆相连接,所述丝杆横向贯穿连接滑块,且与连接滑块进行螺纹连接,所述连接滑块由活动块、限位滑块、滑轮、固定机构、插槽、连接板、插杆和卡槽组成,所述活动块前后两侧中部均焊接有限位滑块,所述限位滑块内部安装有滑轮,所述活动块中部安装有固定机构,所述活动块顶端中部开设有插槽,所述连接板底端中部与插杆相互焊接,所述插杆内部底端横向开设有卡槽,所述插杆底端与插槽相互插接,且固定机构内部与卡槽相互扣接,所述丝杆横向贯穿活动块,且与活动块进行螺纹连接,所述限位滑块沿限位槽进行滑动。
优选的,所述固定机构由拉板、直杆、防护壳、弹簧、连杆、活动板、光杆、连接杆和卡扣机构组成,所述拉板后端与直杆相互锁固,所述直杆后端伸入至防护壳内,所述直杆后端设置有一支板,且支板前端通过弹簧与防护壳弹性连接,所述直杆后端通过转轴与连杆一端进行转动连接,且连杆另一端通过转轴与活动板进行转动连接,所述活动板前后两侧均贯穿有光杆,所述活动板内侧中部与连接杆相互焊接,且连接杆另一端与卡卡扣机构相连接,所述防护壳套接在活动块外侧中部,且与活动块相互锁固,所述卡扣机构安装至活动块内部。
优选的,所述卡扣机构由换向杆、固定转轴、第二滑槽、连接转轴和卡块组成,所述换向杆中部沿固定转轴进行转动,所述换向杆内部上下两侧均开设有第二滑槽,所述第二滑槽内部均嵌入有连接转轴,所述换向杆分别通过上下两侧的连接转轴与连接杆和卡块进行转动连接,所述固定转轴前后两侧分别与活动块固定连接,所述卡块内侧与插杆的卡槽相互扣接。
优选的,所述活动块表面呈光滑状,且第一滑槽内壁与活动块贴合。
优选的,所述限位槽上下两侧分别与限位滑块贴合,且滑轮与限位槽内壁贴合。
优选的,所述插杆表面呈光滑状,且插槽内壁与插杆贴合。
优选的,所述连杆设置有两根,且均由前至后向外倾斜。
优选的,所述光杆表面呈光滑状,且活动板内壁与光杆贴合。
优选的,所述换向杆呈倾斜状,且换向杆由上至下向内呈三十度角倾斜。
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