[发明专利]一种用于铁路机车轮对参数检测的仿真教学系统在审
申请号: | 202010465833.0 | 申请日: | 2020-05-27 |
公开(公告)号: | CN111862710A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 陈泽宇;龚凌云 | 申请(专利权)人: | 广州铁路职业技术学院(广州铁路机械学校) |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郭浩辉;麦小婵 |
地址: | 510430 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铁路 机车 轮对 参数 检测 仿真 教学 系统 | ||
1.一种用于铁路机车轮对参数检测的仿真教学系统,其特征在于,所述仿真教学系统由网络、交换机、系统控制工控机、PLC控制器、仿真系统工控机、显示终端总成;
所述仿真系统工控机,用于建立虚拟仿真平台,所述虚拟仿真平台至少包括机车轮对仿真模型、检修设备仿真模型、检修平台仿真模型、实验房间仿真模型、轮对实验室仿真模型、检修设备仿真模型,以展示可视化的轮对检测三维场景,并将所述轮对检测三维场景展现到对应的显示终端以供用户操作。
2.如权利要求1所述的仿真教学系统,其特征在于,在所述虚拟仿真平台中,将所有轨行区安装的结构件按照预设的轨数、预设的整体道床标高度进行尺寸设计和匹配;其中,轨行区安装的轮对结构件包括:N999直径检测系统、轴温检测系统、车号识别系统。
3.如权利要求2所述的仿真教学系统,其特征在于,在所述N999直径检测系统中的N999分轨道的左右两侧各自布设2套第一检测模组,其中,每个轮对应使用一套所述第一检测模组检测,所述第一检测模组的盖板采用透明板。
4.如权利要求2所述的仿真教学系统,其特征在于,在所述轴温检测系统中的轴温箱轨道的左右两侧各自布设1套第二检测模组,所述第二检测模组的盖板采用透明板。
5.如权利要求2或4所述的仿真教学系统,其特征在于,在所述车号识别系统中,借助轴温触发磁钢触发拍照得到车号,并将所述车号靠近安装所述轴温检测系统的轴温模组。
6.如权利要求2所述的仿真教学系统,其特征在于,所述仿真教学系统的调试步骤包括:
在电气柜上点击启动按钮以使列车开始启动;
当检测到来车磁钢触发后,PLC向dps通知来车,所述dps通知子系统来车,同时所述PLC打开系统补光灯以及所有激光设备;
在检测到车轮到达N999上方后,触发2#/4#磁钢以使车轮呈现出多线激光图案;
在车轮触发3#磁钢的同时触发车号相机以采集图像;
所述仿真教学系统在收到来车信号后,开始启动行车动画,并播放设备检测仿真教学;所述仿真教学系统在收到离车信号后,仿真系统开始展示车轮数据检测报告和图片;所述仿真教学系统在收到临时停车信号则控制仿真系统的页面暂停;所述仿真教学系统在收到逆向行车信号时播放逆向行车动画。
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