[发明专利]一种汽车节能减排用分流式尾气净化装置

说明书

本发明公开了一种汽车节能减排用分流式尾气净化装置，属于汽车技术领域，一种汽车节能减排用分流式尾气净化装置，本方案通过尾气管道排放汽车尾气时，高温的尾气中的一氧化碳与净化圆框内的氧化铁粉末反应，消耗一氧化碳将氧化铁粉末还原成铁粉，同时氧化铁粉末可以对尾气中未燃烧充分的碳粉颗粒进行滤除，通过设置磁铁芯和不锈钢刺针，可以对产生的铁粉进行吸附，铁粉上移的过程中，可以对氧化铁粉末打散，加快一氧化碳对氧化铁还原的效率，汽车使用一段时间后，可以将热传导棒从环形储水箱内拔出并使高温的储热液体进入到净化圆框内，在水和空气的共同作用下，可以让铁粉再次锈蚀，从而提高整个设备重复利用的效率。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，更具体地说，涉及一种汽车节能减排用分流式尾气净化装置。

背景技术

汽车尾气指的是机动车辆或其他设备在工作过程中所排放出的废气。在现代文明中，汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具。但是，在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同时，汽车也带来了大气污染，即汽车尾气污染。在中国大中型城市，汽车尾气排放已成为主要的大气污染源。有资料表明，上海市的汽车总量只相当于日本东京的1/12，但空气中主要由汽车排放的CO、HC和NOx的总量却基本相同。中国在用汽车量随着经济的迅速发展和社会需要的增加，将大幅度增长。由此可见，减少汽车尾气排放物的紧迫性。

汽车尾气中含有的固体悬浮颗粒的成分很复杂，并具有较强的吸附能力，可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部，以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病。当悬浮颗粒积累到临界浓度时，便会激发形成恶性肿瘤。此外，悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛，阻塞皮肤的毛囊和汗腺，引起皮肤炎和眼结膜炎，甚至造成角膜损伤。

目前汽车尾气中，含有燃烧不充分而产生的一氧化碳，现有技术中，可能会出现一氧化碳处理不彻底的现象，如果任由其排放，会破坏大气环境。

发明内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种汽车节能减排用分流式尾气净化装置，本方案通过尾气管道排放汽车尾气时，高温的尾气中的一氧化碳与净化圆框内的氧化铁粉末反应，消耗一氧化碳将氧化铁粉末还原成铁粉，同时氧化铁粉末可以对尾气中未燃烧充分的碳粉颗粒进行滤除，通过设置磁铁芯和不锈钢刺针，可以对产生的铁粉进行吸附，铁粉上移的过程中，可以对氧化铁粉末打散，加快一氧化碳对氧化铁还原的效率，汽车使用一段时间后，可以将氧化铁粉末从环形储水箱内拔出并使高温的储热液体进入到净化圆框内，在水和空气的共同作用下，可以让铁粉再次锈蚀，从而提高整个设备重复利用的效率。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种汽车节能减排用分流式尾气净化装置，包括安装在汽车尾部的尾气管道，所述尾气管道内固定连接有净化圆框和位于净化圆框右侧的分流板，所述分流板外端开凿有多个均匀分布的分流孔，所述尾气管道外端套设有环形储水箱，所述环形储水箱内填充有储热液体，所述净化圆框左右两端均卡接有透气滤网，所述净化圆框内填充有氧化铁粉末，所述环形储水箱内插设有热传导棒，所述热传导棒依次贯穿尾气管道和净化圆框的上半部，通过尾气管道排放汽车尾气时，高温的尾气中的一氧化碳与净化圆框内的氧化铁粉末反应，将氧化铁粉末还原成铁粉，以此来降低排放的尾气中的一氧化碳的含量，同时，借助氧化铁粉末可以将高温尾气中的热量传递给净化圆框内的储热液体，从而降低排放尾气的热量，另一方面通过氧化铁粉末可以对尾气中未燃烧充分的碳粉颗粒进行滤除，降低碳粉颗粒直接排放到大气中的可能性，另外在汽车使用一段时间后，可以将热传导棒从环形储水箱内拔出，使得其表面的铁粉掉落至净化圆框内，此时高温的储热液体进入到净化圆框内，将其内的碳粉颗粒冲走，并将被还原的铁粉浸润，在水和空气的共同作用下，可以让铁粉再次锈蚀，从而提高整个设备重复利用的效率。