[发明专利]一种用于电力牵引AT供电方式的斯科特接线变压器

说明书

本申请公开一种用于电力牵引AT供电方式的斯科特接线变压器，包括：相互电连接的第一单相卷铁心变压器和第二单相卷铁心变压器；所述第一单相卷铁心变压器包括第一卷铁心柱组和同心绕制于所述第一卷铁心柱组上的第一绕组；所述第二单相卷铁心变压器包括第二卷铁心柱组和同心绕制于所述第二卷铁心柱组上的第二绕组；所述第一卷铁心柱组和所述第二卷铁心柱组均是由硅钢片卷制而成的圆截面单框闭合结构。以解决现有电力牵引AT供电方式的变压器采用叠片式铁心会导致硅钢片用量偏大，耗时耗力等问题。

技术领域

本申请涉及变压器技术领域，具体的涉及一种用于电力牵引AT供电方式的斯科特接线变压器。

背景技术

电力牵引AT供电方式(auto transformer supply system of electrictraction，又称自耦变压器供电方式)，是单相工频交流电气化铁路为提高供电质量和减少对通信的干扰而采用的一种设有自耦变压器的供电方式。

目前，我国用于电力牵引AT供电方式的斯科特牵引变压器，其铁心结构大多采用叠片式铁心。采用叠片式铁心会导致硅钢片用量偏大，耗时耗力。在变压器叠片铁心加工和叠装时，叠片的毛刺大小，叠片拐角处的搭接尺寸，都会直接影响到变压器空载损耗。

发明内容

本申请提供一种用于电力牵引AT供电方式的斯科特接线变压器，以解决现有电力牵引AT供电方式的变压器采用叠片式铁心会导致硅钢片用量偏大，耗时耗力等问题。

一种用于电力牵引AT供电方式的斯科特接线变压器，包括：相互电连接的第一单相卷铁心变压器和第二单相卷铁心变压器；

所述第一单相卷铁心变压器包括第一卷铁心柱组和同心绕制于所述第一卷铁心柱组上的第一绕组；

所述第二单相卷铁心变压器包括第二卷铁心柱组和同心绕制于所述第二卷铁心柱组上的第二绕组；

所述第一卷铁心柱组和所述第二卷铁心柱组均是由硅钢片卷制而成的圆截面单框闭合结构。

可选的，所述第一卷铁心柱组包括第一卷铁心子柱组和第二卷铁心子柱组；

所述第一绕组包括绕制于所述第一卷铁心子柱组上的第一子绕组、第二子绕组、第三子绕组和第四子绕组，还包括绕制于所述第二卷铁心子柱组上的第五子绕组、第六子绕组、第七子绕组和第八子绕组；

所述第二卷铁心柱组包括第三卷铁心子柱组和第四卷铁心子柱组；

所述第二绕组包括绕制于所述第三卷铁心子柱组上的第九子绕组、第十子绕组、第十一子绕组和第十二子绕组，还包括绕制于所述第四卷铁心子柱组上的第十三子绕组、第十四子绕组、第十五子绕组和第十六子绕组；

所述第一子绕组、所述第二子绕组、所述第五子绕组、所述第六子绕组、所述第九子绕组、所述第十子绕组、所述第十三子绕组和所述第十四子绕组均为低压绕组；

所述第三子绕组、所述第四子绕组、所述第七子绕组、所述第八子绕组、所述第十一子绕组、所述第十二子绕组、所述第十五子绕组和所述第十六子绕组均为高压绕组。

可选的，由所述第四子绕组的第四起头引出作为所述用于电力牵引AT供电方式的斯科特接线变压器的第一进线端，所述第四子绕组的第四末头与所述第七子绕组的第七末头串联；由所述第七子绕组的第七起头引出作为所述用于电力牵引AT供电方式的斯科特接线变压器的中点，所述中点与所述第三子绕组的第三起头电连接；所述第三子绕组的第三末头与所述第八子绕组的第八末头串联，由所述第八子绕组的第八起头引出作为所述用于电力牵引AT供电方式的斯科特接线变压器的第二进线端；