[发明专利]一种停车位停车检测方法在审
申请号: | 202010459620.7 | 申请日: | 2020-05-27 |
公开(公告)号: | CN112863226A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 李东声 | 申请(专利权)人: | 天地融科技股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/01;G08G1/017;G07B15/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车位 停车 检测 方法 | ||
本发明提供了一种停车位停车检测方法,包括:第一停车检测装置按照第一预设间隔发送5.8GHz频段的第一停车检测信号;车载单元在接收到第一停车检测信号后,向第一停车检测装置发送第一停车检测响应;第一停车检测装置,向后台发送第一停车检测结果,第一停车检测结果用于指示接收到第一停车检测响应;后台确定待停车汽车停在第一停车位。通过设置特定的停车检测装置,以确定该停车检测装置对应的停车位是否停放了待停车汽车,可以解决现有无法确定待停车汽车停放的位置问题,提高停车场的管理能力。
技术领域
本发明涉及电子技术领域,尤其涉及一种停车位停车检测方法。
背景技术
随着汽车的使用者越来越多,无论是私家车位还是公用停车场的车位均较为紧张,尤其在写字楼、商超等具有收费停车场的车位更是紧张,在写字楼等停车场中如果有领导专用停车位,则容易被其他人占用,导致车辆无法停放的问题。
同时,现有技术中还没有一种可以检测车辆停放的车位是否合理的方案,因此,急需一种可以对停车位停车检测的方案。
发明内容
本发明旨在解决上述问题。
本发明的主要目的在于提供一种停车位停车检测方法。
为达到上述目的,本发明的技术方案具体是这样实现的:
本发明一方面提供了一种停车位停车检测方法,包括:第一停车检测装置按照第一预设间隔发送5.8GHz频段的第一停车检测信号,其中,第一停车检测装置设置在第一停车位的第一停车检测预设位置,第一停车检测装置在第一停车检测预设位置朝向第一停车位发送第一停车检测信号,且第一停车检测信号的覆盖范围仅包括第一停车位的第一预设区域,第一预设区域为待停车汽车在停入第一停车位的过程中待停车汽车上设置的车载单元的位置必然经过的区域,第一预设区域的最大直径不超过第一停车位的宽度;车载单元在接收到第一停车检测信号后,向第一停车检测装置发送第一停车检测响应;第一停车检测装置接收到第一停车检测响应,向后台发送第一停车检测结果,第一停车检测结果用于指示接收到第一停车检测响应;后台接收第一停车检测结果,确定待停车汽车停在第一停车位。
其中,方法还包括:第二停车检测装置按照第二预设间隔发送5.8GHz频段的第二停车检测信号,其中,第二停车检测装置设置在第二停车位的第二停车检测预设位置,第二停车检测装置在第二停车检测预设位置朝向第二停车位发送第二停车检测信号,且第二停车检测信号的覆盖范围仅包括第二停车位的第二预设区域,第二预设区域为待停车汽车在停入第二停车位的过程中待停车汽车上设置的车载单元的位置必然经过的区域,第二预设区域的最大直径不超过第二停车位的宽度;后台接收第一停车检测结果,确定待停车汽车停在第一停车位包括:后台接收第一停车检测结果,且未接收到第二停车检测装置发送的停车检测结果,确定待停车汽车停在第一停车位。
其中,方法还包括:第二停车检测装置按照第二预设间隔发送5.8GHz频段的第二停车检测信号,其中,第二停车检测装置设置在第二停车位的第二停车检测预设位置,第二停车检测装置在第二停车检测预设位置朝向第二停车位发送第二停车检测信号,且第二停车检测信号的覆盖范围仅包括第二停车位的第二预设区域,第二预设区域为待停车汽车在停入第二停车位的过程中待停车汽车上设置的车载单元的位置必然经过的区域,第二预设区域的最大直径不超过第二停车位的宽度;车载单元在接收到第二停车检测信号后,向第二停车检测装置发送第二停车检测响应;第二停车检测装置接收到第二停车检测响应,向后台发送第二停车检测结果,第二停车检测结果用于指示接收到第二停车检测响应;后台接收第一停车检测结果,确定待停车汽车停在第一停车位包括:后台接收第一停车检测结果和第二停车检测结果,确定第一停车检测结果接收时刻晚于第二停车检测结果接收时刻,确定待停车汽车停在第一停车位。
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