[发明专利]一种用于新能源汽车电池箱的震动防护装置在审
申请号: | 202010459337.4 | 申请日: | 2020-05-27 |
公开(公告)号: | CN111628126A | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 陈化云 | 申请(专利权)人: | 陈化云 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 316000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 电池 震动 防护 装置 | ||
1.一种用于新能源汽车电池箱的震动防护装置,其特征在于,包括支撑底座(10);
所述支撑底座(10)沿其长度方向的一侧拆装式安装有固定夹具(20),所述支撑底座(10)沿其长度方向的另一侧通过调节机构支撑设置有活动夹具(30);
所述活动夹具(30)包括支撑立柱(301)以及通过第三支撑弹簧(312)支撑设置在所述支撑立柱(301)一侧的夹持板(302),所述支撑立柱(301)上开设有支撑通孔(310),其中一个所述支撑通孔(310)内贯穿滑动设有第二支撑横杆(314),所述夹持板(302)内开设有支撑腔(303),所述支撑腔(303)内径向滑动设有第一矩形滑块(305),所述支撑腔(303)内还设置有对所述第一矩形滑块(305)进行支撑的第一支撑弹簧(304),延伸至所述支撑腔(303)内的第二支撑横杆(314)端部与所述第一矩形滑块(305)固定连接;
所述第二支撑横杆(314)上还固定安装有限位环(311),位于支撑立板(301)与所述限位环(311)之间的第二支撑横杆(314)上还套设有第四支撑弹簧(313)。
2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车电池箱的震动防护装置,其特征在于,所述调节机构包括开设于所述支撑底座(10)上的调节腔(403),所述调节机构还包括转动设于所述调节腔(403)内的调节丝杆(402),水平滑动设于所述调节腔(403)内的调节螺套(401)通过螺纹连接方式套设于所述调节丝杆(402)上,所述活动夹具(30)固定安装在所述调节螺套(401)上;所述操作组件(50)与所述调节丝杆(402)同轴固定连接。
3.根据权利要求2所述的用于新能源汽车电池箱的震动防护装置,其特征在于,所述操作组件(50)包括转动设于所述支撑底座(10)上的旋转筒(504),且所述旋转筒(504)与所述调节丝杆(402)同轴固定连接;所述旋转筒(504)内径向滑动设有第二矩形滑块(505),所述第二矩形滑块(505)的一侧固定安装有操作轴(507),延伸至所述支撑底座(10)外的操作轴(507)端部固定安装有操作盘(501)。
4.根据权利要求3所述的用于新能源汽车电池箱的震动防护装置,其特征在于,朝向所述支撑底座(10)的操作盘(501)表面固定设置有限位凸齿(502),所述支撑底座(10)的端部设置有与所述限位凸齿(502)相适配的限位齿槽(503);位于所述旋转筒(504)内的操作轴(507)上套设有第五支撑弹簧(506),所述第五支撑弹簧(506)推动第二矩形滑块(505)在旋转筒(504)内运动至所述限位凸齿(502)与所述限位齿槽(503)相啮合。
5.根据权利要求2-4任一所述的用于新能源汽车电池箱的震动防护装置,其特征在于,所述第二支撑横杆(314)的另一端固定设置有防脱连杆(306),所述防脱连杆(306)还固定安装在第一支撑横杆(307)上,所述第一支撑横杆(307)贯穿滑动设于另一个所述支撑立柱(301)内。
6.根据权利要求5所述的用于新能源汽车电池箱的震动防护装置,其特征在于,所述第一支撑横杆(307)的另一端固定设置有防脱块(309),位于所述支撑立柱(301)与所述防脱块(309)之间的第一支撑横杆(307)上套设有第二支撑弹簧(308)。
7.根据权利要求1-4任一所述的用于新能源汽车电池箱的震动防护装置,其特征在于,所述固定夹具(20)固定安装在安装底板(70)上,所述安装底板(70)通过安装螺钉(60)拆装式安装在所述支撑底座(10)上。
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