[发明专利]一种动力单元用滤油机构

权利要求书

1.一种动力单元用滤油机构，包括设置在油箱(200)内的滤油机构(100)，其特征在于：所述滤油机构(100)包括自清洁组件(1)和排污组件(2)，所述自清洁组件(1)包括排油管(10)、进油管(11)、过滤筒(12)以及转轴(122)，所述进油管(11)设置在排油管(10)的一端，在所述排油管(10)和进油管(11)的衔接处设有圆弧衔接部(15)，所述圆弧衔接部(15)的内侧面上设有密封块(13)和刷板(14)，所述过滤筒(12)贴靠圆弧衔接部(15)而转动设置在排油管(10)和进油管(11)之间，所述过滤筒(12)的端部设有支撑架(121)，所述转轴(122)设置在过滤筒(12)的一端；所述排污组件(2)包括基座(21)、承载管(22)、滑筒(23)、滑块(24)、过滤板(241)和抱箍(26)，所述基座(21)设置在油箱(200)上，所述基座(21)的一端面设有卡合槽(213)，所述基座(21)的中心开设有穿孔(212)，所述滑块(24)滑动设置在穿孔(212)内，所述过滤板(241)设置在滑块(24)的一端，所述承载管(22)设置在卡合槽(213)中，并且所述承载管(22)与排油管(10)相连接，所述承载管(22)的侧面设有与穿孔(212)相对应的衔接孔(221)，并且所述承载管(22)上还设有第一方孔(222)，所述滑筒(23)设置在承载管(22)内，所述滑筒(23)的侧面设有与过滤板(241)相对应的配合孔(231)，所述滑筒(23)的侧面还设有驱动块(232)，所述驱动块(232)的一侧设有第一弹性件(25)，所述抱箍(26)设置在承载管(22)的一侧，所述抱箍(26)上开设有与第一方孔(222)相对应的第二方孔(261)，所述驱动块(232)的上方位置设有压板(27)，所述压板(27)的一侧设有调控杆(271)，所述调控杆(271)上套设有导向套筒(28)，并且所述调控杆(271)上还套设有第二弹性件(29)。

2.根据权利要求1所述的动力单元用滤油机构，其特征在于：所述油箱(200)的内侧壁上设有与转轴(122)相对应的密封座(201)，并且所述转轴(122)穿过密封座(201)的一端设有调控旋钮(1221)。

3.根据权利要求1所述的动力单元用滤油机构，其特征在于：所述进油管(11)设有两个，两个进油管(11)并联连接在排油管(10)的一端。

4.根据权利要求3所述的动力单元用滤油机构，其特征在于：所述圆弧衔接部(15)设有三个，在所述排油管(10)和进油管(11)连接处分别设有一圆弧衔接部(15)，所述两个进油管(11)相交的位置同样设有一圆弧衔接部(15)。

5.根据权利要求1或4所述的动力单元用滤油机构，其特征在于：所述每个圆弧衔接部(15)上的密封块(13)设有两个，并且呈间隔分布。

6.根据权利要求1或4所述的动力单元用滤油机构，其特征在于：所述过滤筒(12)的外侧壁抵靠在所述圆弧衔接部(15)上的密封块(13)以及刷板(14)上。

7.根据权利要求1所述的动力单元用滤油机构，其特征在于：所述滑块(24)朝外的一端设有持握部(242)。

8.根据权利要求1所述的动力单元用滤油机构，其特征在于：所述基座(21)上还设有回流孔(214)。

9.根据权利要求1所述的动力单元用滤油机构，其特征在于：所述过滤板(241)的末端可与滑筒(23)的内侧壁紧密贴合。

10.根据权利要求1所述的动力单元用滤油机构，其特征在于：所述第一弹性件(25)和第二弹性件(29)为压缩弹簧。