[发明专利]一种汽车轴检测装置及检测方法

说明书

本发明公开了一种汽车轴检测装置及检测方法，包括对称的L形支架，其特征是：每个所述L形支架的横板一端分别固定连接对称的支撑板的一端，每对所述支撑板的另一端上侧分别固定连接U形支架的两竖杆端部，对称的所述U形支架的上侧分别固定连接圆环板一，对称的所述圆环板一的内壁下端分别固定连接横杆的一端，对称的所述横杆的另一端分别固定连接固定环的两侧下部。本发明涉及汽车检测设备领域，具体地讲，涉及一种汽车轴检测装置。本装置能够对汽车轴的弧面进行检测。汽车轴转动前移，检测探头能够更全面的进行检测。

技术领域

本发明涉及汽车检测设备领域，具体地讲，涉及一种汽车轴检测装置及检测方法。

背景技术

汽车作为现代社会当中必备的一种工具，随着人们对行车安全的重视，汽车检测技术及标准也逐渐提升，轴承检测是一种了解和掌握轴是否完好，确认轴能够使用的办法。在汽车生产中，滚动轴是其中的重要部件，而滚动轴引发的故障是引起及其设备失效的重要原因，特别是在告诉重载条件下的滚动轴，由于轴表面有裂纹或者压痕等故障，工作时可能引发轴产生断裂，胶着，烧损等现象。而这些故障会使轴的精度降低，产生震动，噪声，最终将使轴受到阻滞或者断裂，造成经济损失和人员伤亡，需要发明一种汽车轴检测装置，来完成汽车轴的检测，降低由于汽车轴的缺陷而引发意外情况的发生。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种汽车轴检测装置及检测方法，方便完成对汽车轴的检测。

本发明采用如下技术方案实现发明目的：

一种汽车轴检测装置，包括对称的L形支架，其特征是：每个所述L形支架的横板一端分别固定连接对称的支撑板的一端，每对所述支撑板的另一端上侧分别固定连接U形支架的两竖杆端部，对称的所述U形支架的上侧分别固定连接圆环板一，对称的所述圆环板一的内壁下端分别固定连接横杆的一端，对称的所述横杆的另一端分别固定连接固定环的两侧下部，所述固定环的内壁圆周均匀固定有一组检测探头。

作为对本技术方案的进一步限定，对称的所述圆环板一相对的一侧分别通过圆周均匀排布的连接杆固定连接圆环板二的一侧，对称的所述圆环板二的一侧分别圆周均匀固定有一组凸柱，每个所述凸柱分别铰接连杆的一端，每个所述连杆上分别设置有滑槽，每个所述连杆的另一端分别固定连接横轴，每个所述横轴的端部分别固定连接马达，每个所述马达的输出轴分别固定连接转轴。

作为对本技术方案的进一步限定，对称的所述圆环板二的内壁分别活动连接套环，对称的所述套环的一侧分别固定连接一组圆周均匀排布的固定轴，每个所述固定轴分别嵌入对应的所述滑槽内。

作为对本技术方案的进一步限定，两个所述圆环板二的一侧分别固定连接电机，两个所述电机的输出轴分别固定连接齿轮，两个所述齿轮分别啮合弧形齿圈，两个所述弧形齿圈分别对应固定在所述套环的一侧。

作为对本技术方案的进一步限定，两个所述L形支架的竖杆一侧上端分别固定连接电动推杆，两个所述电动推杆的伸缩杆分别穿过所述L形支架的竖杆且端部固定连接顶块。

作为对本技术方案的进一步限定，两侧所述支撑板的上侧分别固定有气缸，两侧的所述气缸的活塞杆上端分别固定连接支撑台的下侧，两个所述支撑台的上侧分别设置有一组均匀排布的弧形凹槽。

作为对本技术方案的进一步限定，两个所述支撑台的一侧两端分别固定连接梯形滑块，两侧的所述梯形滑块分别嵌入梯形滑槽内，每个所述梯形滑槽分别设置在固定块的一侧，每个所述固定块分别对应固定连接所述U形支架的竖杆一侧上端。

作为对本技术方案的进一步限定，所述圆环板一、圆环板二和顶块的轴线相同。

一种汽车轴检测装置的检测方法，其特征是：包括如下步骤：