[发明专利]一种汽车轴检测装置及检测方法

权利要求书

1.一种汽车轴检测装置，包括对称的L形支架（7），其特征是：每个所述L形支架（7）的横板一端分别固定连接对称的支撑板（9）的一端，每对所述支撑板（9）的另一端上侧分别固定连接U形支架（10）的两竖杆端部，对称的所述U形支架（10）的上侧分别固定连接圆环板一（17），对称的所述圆环板一（17）的内壁下端分别固定连接横杆（18）的一端，对称的所述横杆（18）的另一端分别固定连接固定环（1）的两侧下部，所述固定环（1）的内壁圆周均匀固定有一组检测探头（13）;

对称的所述圆环板一（17）相对的一侧分别通过圆周均匀排布的连接杆（16）固定连接圆环板二（15）的一侧，对称的所述圆环板二（15）的一侧分别圆周均匀固定有一组凸柱（23），每个所述凸柱（23）分别铰接连杆（25）的一端，每个所述连杆（25）上分别设置有滑槽（26），每个所述连杆（25）的另一端分别固定连接横轴（19），每个所述横轴（19）的端部分别固定连接马达（29），每个所述马达（29）的输出轴分别固定连接转轴（14），每个所述转轴（14）的弧形面上分别固定有螺纹凸起；

对称的所述圆环板二（15）的内侧分别活动连接套环（27），对称的所述套环（27）的一侧分别固定连接一组圆周均匀排布的固定轴（24），每个所述固定轴（24）分别嵌入对应的所述滑槽（26）内；

两个所述圆环板二（15）的一侧分别固定连接电机（20），两个所述电机（20）的输出轴分别固定连接齿轮（21），两个所述齿轮（21）分别啮合弧形齿圈（22），两个所述弧形齿圈（22）分别对应固定在所述套环（27）的一侧。

2.根据权利要求1所述的汽车轴检测装置，其特征是：两个所述L形支架（7）的竖杆一侧上端分别固定连接电动推杆（6），两个所述电动推杆（6）的伸缩杆分别穿过所述L形支架（7）的竖杆且端部固定连接顶块（5）。

3.根据权利要求1所述的汽车轴检测装置，其特征是：两侧所述支撑板（9）的上侧分别固定有气缸（8），两侧的所述气缸（8）的活塞杆上端分别固定连接支撑台（4）的下侧，两个所述支撑台（4）的上侧分别设置有一组均匀排布的弧形凹槽（3）。

4.根据权利要求3所述的汽车轴检测装置，其特征是：两个所述支撑台（4）的一侧两端分别固定连接梯形滑块（12），两侧的所述梯形滑块（12）分别嵌入梯形滑槽（30）内，每个所述梯形滑槽（30）分别设置在固定块（11）的一侧，每个所述固定块（11）分别对应固定连接所述U形支架（10）的竖杆一侧上端。

5.根据权利要求4所述的汽车轴检测装置，其特征是：所述圆环板一（17）、圆环板二（15）和顶块（5）的轴线相同。

6.一种利用权利要求1的汽车轴检测装置的检测方法，其特征是：包括如下步骤：

（1）使用时，首先控制气缸（8）的活塞杆向上伸出带动支撑台（4）上移，支撑台（4）带动梯形滑块（12）沿梯形滑槽（30）上移，支撑台（4）上移到合适高度，气缸（8）的活塞杆不动，然后将汽车轴（2）排放在一个支撑台（4）的弧形凹槽（3）内，控制电动推杆（6）的伸缩杆带动顶块（5）向前伸出,顶块（5）推动中间对应的一个汽车轴（2）移动，汽车轴（2）穿过圆环板一（17）、圆环板二（15）后继续移动，直至汽车轴（2）到达对应的一组转轴（14）之间，然后电动推杆（6）的伸缩杆回缩；

（2）对应的电机（20）启动转动设定的圈数，电机（20）的输出轴转动带动齿轮（21）转动，齿轮21带动与其啮合的弧形齿圈（22）转动，弧形齿圈（22）带动套环（27）转动，套环（27）带动固定轴（24）在滑槽（26）内转动，固定轴（24）带动连杆（25）摆动，连杆（25）带动横轴（19）相互靠近，横轴（19）带动转轴（14）夹住汽车轴（2），电机（20）停止转动，然后启动所有马达（29），马达（29）带动与其固定连接的转轴（14）转动，转轴14的表面设置有螺纹凸起，转轴（14）通过摩擦力带动汽车轴（2）转动前移，汽车轴（2）转动前移过程中经过固定环（1），固定环（1）内壁的检测探头（13）对汽车轴（2）进行检测；

（3）直至汽车轴（2）转动前移到另一侧的一组转轴（14）之间，另一侧的电机（20）启动转动设定圈数，电机（20）的输出轴转动带动齿轮（21）转动，最终带动另一侧的转轴（14）夹住汽车轴（2），然后另一侧的马达（29）启动带动转轴（14）转动，两侧的转轴（14）共同带动汽车轴（2）转动前移，直至汽车轴（2）的尾端脱离开始选定的支撑台（4）一侧的转轴（14），另一侧的转轴（14）继续在马达（29）的带动下转动，转轴14带动汽车轴（2）继续转动前移，直至汽车轴（2）的尾端经过固定环（1）内的检测探头（13），然后汽车轴脱离转轴（14），关闭所有马达（29），将检测完成的汽车轴取走，启动两个电机（20）的复位开关，电机（20）的输出轴反向转动带动转轴（14）回位，将支撑台（4）上的汽车轴（2）移动到中部对应顶块（5）的弧形凹槽（3）内，进行下一个汽车轴（2）的检测。