[发明专利]一种空冷机组切除低压缸时汽轮机冷端防冻系统及方法

说明书

本发明公开了一种空冷机组切除低压缸时汽轮机冷端防冻系统及方法，属于热电联产技术领域，现在还没有一种能够有效实现空冷塔在极低乏汽流量下防冻的系统。本发明的系统包括空冷型汽轮机、乏汽管道、空冷塔隔离阀门、空冷塔、凝结水管道、冷凝器隔离阀门和冷凝器，空冷型汽轮机的乏汽出口通过乏汽管道分别与空冷塔隔离阀门的进口和冷凝器隔离阀门的进口连接，空冷塔隔离阀门的出口与空冷塔的乏汽进口连接，空冷塔的凝结水出口与凝结水管道连接，冷凝器隔离阀门的出口与冷凝器的汽侧进口连接，冷凝器的汽侧出口旁接在凝结水管道上。本发明可靠性高，经济效益好，能够很好地解决在极低乏汽流量工况下汽轮机冷端的防冻问题。

技术领域

本发明涉及一种空冷机组切除低压缸时汽轮机冷端防冻系统，是一种能够实现空冷塔在极低乏汽流量下防冻的系统，属于热电联产技术领域。

背景技术

对于空冷发电机组而言，传统的采暖抽汽方式只抽取部分中压缸排汽，汽轮机仍然会有较大流量的乏汽排出，此乏汽流量一般均在空冷塔冬季安全防冻流量之上，因此空冷机组采用抽汽进行供暖时，空冷塔往往不需要进行特殊的改造。

新型凝抽背改造技术区别于传统的抽汽采暖技术，其通过加装冷却蒸汽旁路的方式，能够实现汽轮机低压缸极低流量下（5t/h-10t/h）安全运行，相对于传统的采暖抽汽技术可以提供更多的抽汽量，因此新型凝抽背改造技术得到越来越广泛的应用。如果空冷机组进行新型凝抽背改造，则空冷塔在极低乏汽流量下的防冻问题就需要慎重处理。

电厂内需要使用各类除盐水，除盐水补水处理方式多采用反渗透处理技术，为了增加出水率、延长设备使用寿命，通常需要将补水入口温度控制在25-35℃之间，温度太低则出水率下降，温度太高则容易损坏反渗透膜，如果使用高品质蒸汽对原水进行加热，则存在着高品低用的浪费现象。

现在还没有一种结构设计合理，使用方便，能够有效实现空冷塔在极低乏汽流量下防冻的系统。

发明内容

本发明的目的在于整合现有技术，保障空冷机组在切除低压缸时汽轮机冷端能够实现有效的防冻，并且能利用乏汽余热，提升系统经济效益，而提出一种空冷机组切除低压缸时汽轮机冷端防冻系统。本发明第一能够解决冬季汽轮机冷端在极低乏汽流量下的防冻问题，尤其适用于需长期运行在极低乏汽流量工况下的机组；第二系统能够准确控制汽轮机冷端真空度，保障机组安全运行；第三能够使用乏汽加热待处理原水，提高设备制水效率。本发明可靠性高，经济效益好，能够很好地解决在极低乏汽流量工况下汽轮机冷端的防冻问题。

本发明解决上述问题所采用的技术方案是：一种空冷机组切除低压缸时汽轮机冷端防冻系统，包括空冷型汽轮机，其特征在于：还包括乏汽管道、空冷塔隔离阀门、空冷塔、凝结水管道、冷凝器隔离阀门、冷凝器、原水管道、原水加热阀门、除盐水处理装置、除盐水管道、原水旁通阀门、低压缸抽汽管道和抽汽调节阀门；所述空冷型汽轮机的乏汽出口通过乏汽管道分别与空冷塔隔离阀门的进口和冷凝器隔离阀门的进口连接，所述空冷塔隔离阀门的出口与空冷塔的乏汽进口连接，所述空冷塔的凝结水出口与凝结水管道连接，所述冷凝器隔离阀门的出口与冷凝器的汽侧进口连接，所述冷凝器的汽侧出口旁接在凝结水管道上；所述原水管道分别与原水加热阀门的进口和原水旁通阀门的进口连接，所述原水加热阀门的出口与冷凝器的水侧进口连接，所述冷凝器的水侧出口与除盐水处理装置的原水进口连接，所述除盐水处理装置的出口与除盐水管道连接，所述原水旁通阀门的出口也与除盐水处理装置的原水进口连接；所述空冷型汽轮机的抽汽出口通过低压缸抽汽管道与抽汽调节阀门的进口连接，所述抽汽调节阀门的出口与冷凝器的抽汽进口连接。

进一步的，还包括温度监控装置，所述温度监控装置安装在冷凝器的凝结水出口附近。

进一步的，所述空冷型汽轮机为凝抽背改造后的汽轮机，汽轮机低压缸能够在极低乏汽流量下安全稳定长时间运行。

进一步的，所述空冷塔隔离阀门和冷凝器隔离阀门均为零泄漏的自动阀门。