[发明专利]一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置

说明书

本发明提供一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置，涉及交通技术领域，解决了上述申请不能够实现对人员的拦截，没有从根本上解决防护性的问题；不能够实现空气净化，以及在空气净化结构与拦截结构的有机结合；不够实现稳固固定和降低空间占用的有机结合的问题。一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置，包括底座；所述底座顶端面焊接有一根圆柱管状的支撑管。具有空气过滤功能，因进气风扇与电源模块电性相连，当进气风扇转动时，外界空气可通过进气孔柱形进气滤芯处吸入，并通过出气管排入到蓄水桶内，此时因进气孔呈倾斜状开设，且倾斜角度为50度，从而可避免雨水通过进气孔与柱形进气滤芯接触导致柱形进气滤芯内的尘土混合影响过滤质量。

技术领域

本发明属于交通技术技术领域，更具体地说，特别涉及一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置。

背景技术

随着经济的繁荣昌盛，人们生活水平的不断的提高，智能交通系统是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统，避免行人误闯红灯的智能交通提示装置有了很大程度的发展，它的发展给人们交通带来了很大的便利。

如申请号：CN201920212728.9，本实用新型公开了一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置，包括固定底座，所述固定底座上固定有压缩气囊、并且压缩气囊的另一端连接有连接固定块，所述连接固定块的一侧设有警报器、并且连接固定块的一端固定有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆上连接有大号连接轴和小号连接轴。该设置有连接固定块分别与第二连接板和第一连接板构成固定一体结构，从而可以使第二连接板与第一连接板构成的框体结构固定在连接固定块下端，使连接固定块与固定底座通过第二连接板与第一连接板构成的框体结构相连接，从而可以使该装置通过第一连接杆与第二连接杆上下移动过程中，避免出现行人与该提示装置出现碰撞的情况。

基于对申请号：CN201920212728.9，专利的检索，该申请虽然，避免出现行人与该提示装置出现碰撞的情况的是仍存在以下几点不足：

一个是，防护能力较弱，上述申请不能够实现对人员的拦截，没有从根本上解决防护性的问题；再者是，功能性和结构性较差，上述申请不能够实现空气净化，以及在空气净化结构与拦截结构的有机结合，比如在拦截的同时实现滤网的清洁等；最后是，固定结构灵活性较差，不够实现稳固固定和降低空间占用的有机结合。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置，以解决现有一个是，防护能力较弱，上述申请不能够实现对人员的拦截，没有从根本上解决防护性的问题；再者是，功能性和结构性较差，上述申请不能够实现空气净化，以及在空气净化结构与拦截结构的有机结合，比如在拦截的同时实现滤网的清洁等；最后是，固定结构灵活性较差，不够实现稳固固定和降低空间占用的有机结合的问题。

本发明一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：