[发明专利]用户与汽车的绑定方法及装置在审
申请号: | 202010416785.6 | 申请日: | 2020-05-18 |
公开(公告)号: | CN113688153A | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 顾吉杰;郑梓平;张金池;张子成 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G06F16/245 | 分类号: | G06F16/245;G06F16/28 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510030 广东省广州市越秀*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用户 汽车 绑定 方法 装置 | ||
本发明公开了一种用户与汽车的绑定方法及装置,该方法包括:服务器接收与待绑定的用户对应的用户唯一标识和与待绑定的汽车对应的汽车唯一标识;服务器向用户对应的终端设备发送验证指令以提示用户在汽车上进行与验证指令对应的验证操作;服务器根据汽车唯一标识获取汽车的动作记录,并根据动作记录判断用户是否在服务器向用户发送验证指令后的指定时间内在汽车上进行了验证操作;当判断结果为是时,服务器关联用户唯一标识和汽车唯一标识以绑定用户和汽车。可见,实施本发明能够确保拥有汽车实际控制权的用户能够便捷的完成认证和绑定,从而能够提高用户和汽车绑定的便捷性。
技术领域
本发明涉及车联网技术领域,尤其涉及一种用户与汽车的绑定方法及装置。
背景技术
汽车是日常生活中人们经常使用的一种交通工具,且随着车联网技术的发展,用户能够通过网络远程控制汽车或者监察汽车的状况,且在允许用户控制汽车之前,都会对用户和用户所拥有的汽车进行认证和绑定,只有在绑定成功之后,才允许用户远程控制汽车。
目前较为常见的认证绑定方法是先通过汽车的车辆识别码、汽车的发动机号和用户的身份证号在后台服务器中与预先录入的登记信息进行匹配,如果匹配成功才将用户和用户所拥有的汽车进行绑定,以供用户远程控制所拥有的汽车。但是,这种技术存在一些弊端(例如,当用户购买的是二手车时,在后台服务器中预先录入的登记信息中通常会不包括现在用户的身份证号,这将造成现在用户的信息无法与原本的登记信息匹配,继而导致现在用户无法与所拥有的汽车绑定),这降低了用户和汽车绑定的便捷性,继而降低车联网技术的适用性。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于,提供一种用户的个人终端与汽车的绑定方法及装置,能够提高用户和汽车绑定的便捷性,进而提高了车联网技术的适用性。
为了解决上述技术问题,本发明第一方面公开了一种用户与汽车的绑定方法,所述方法包括:
服务器接收与待绑定的所述用户对应的用户唯一标识和与待绑定的所述汽车对应的汽车唯一标识;
所述服务器在接收到所述用户唯一标识和所述汽车唯一标识之后,向所述用户对应的终端设备发送验证指令以提示所述用户在所述汽车上进行与所述验证指令对应的验证操作;
所述服务器在向所述用户对应的终端设备发送所述验证指令之后,根据所述汽车唯一标识获取所述汽车的动作记录,并根据所述动作记录判断所述用户是否在所述服务器向所述用户发送所述验证指令后的指定时间内在所述汽车上进行了所述验证操作;
当判断出所述用户在所述服务器向所述用户对应的终端设备发送所述验证指令后的指定时间内在所述汽车上进行了所述验证操作时,所述服务器关联所述用户唯一标识和所述汽车唯一标识以绑定所述用户和所述汽车。
本发明第二方面公开了一种用户与汽车的绑定装置,所述装置包括:
接收模块,用于接收与待绑定的所述用户对应的用户唯一标识和与待绑定的所述汽车对应的汽车唯一标识;
发送模块,用于在所述接收模块接收到所述用户唯一标识和所述汽车唯一标识之后,向所述用户对应的终端设备发送验证指令以提示所述用户在所述汽车上进行与所述验证指令对应的验证操作;
判断模块,用于在所述发送模块向所述用户对应的终端设备发送所述验证指令之后,根据所述汽车唯一标识获取所述汽车的动作记录,并根据所述动作记录判断所述用户是否在所述服务器向所述用户发送所述验证指令后的指定时间内在所述汽车上进行了所述验证操作;
关联模块,用于当所述判断模块判断出所述用户在所述服务器向所述用户对应的终端设备发送所述验证指令后的指定时间内在所述汽车上进行了所述验证操作时,关联所述用户唯一标识和所述汽车唯一标识以绑定所述用户和所述汽车。
本发明第三方面公开了另一种用户与汽车的绑定装置,所述装置包括:
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