[发明专利]电动工具壳体及设有该壳体的电动工具在审
申请号: | 202010400794.6 | 申请日: | 2020-05-12 |
公开(公告)号: | CN111604866A | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 戴建红;杨远作;柯亨钊 | 申请(专利权)人: | 浙江动一新能源动力科技股份有限公司 |
主分类号: | B25F5/02 | 分类号: | B25F5/02;H01M2/10 |
代理公司: | 杭州创智卓英知识产权代理事务所(普通合伙) 33324 | 代理人: | 张迪 |
地址: | 315503 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动工具 壳体 设有 | ||
1.一种电动工具壳体,包括至少一个第一壳体元件和至少一个第二壳体元件,所述第一壳体元件和第二壳体元件沿着至少一个接触线和/或接触面连接在一起,所述电动工具壳体包括用于握持的手柄,其特征在于:所述手柄至少部分地由所述第一壳体元件或所述第二壳体元件构成,所述第一壳体元件和/或所述第二壳体元件为一体成型结构。
2.根据权利要求1所述的电动工具壳体,其特征在于:所述手柄设有电池容纳腔,所述电池容纳腔至少部分地由所述第一壳体元件和/或第二壳体元件构成。
3.根据权利要求2所述的电动工具壳体,其特征在于:所述第一壳体元件和第二壳体元件之间的接触线和/或接触面至少部分地位于所述手柄,所述手柄在面向工具侧和/或背向工具侧至少部分地包括有所述接触线和/或接触面。
4.根据权利要求3所述的电动工具壳体,其特征在于:所述第一壳体元件和/或第二壳体元件设有用于安装启动开关的安装孔,所述安装孔附近设有通风口,其中,所述通风口在启动开关未被按压的状态下至少部分地被所述启动开关所覆盖。
5.一种电动工具,其具有至少一个根据前述权利要求中任一项所述的电动工具壳体,其特征在于:所述电动工具壳体内设置有传动系单元,所述第一壳体元件和所述第二壳体元件沿着所述传动系单元的驱动轴线方向彼此固定。
6.根据权利要求5所述的电动工具,其特征在于:所述传动系单元包括电机和变速器,所述电机和变速器之间设有一端盖,所述端盖用于所述电机和变速器之间的安装和定位。
7.根据权利要求5所述的电动工具,其特征在于:所述传动系单元与所述第一壳体元件和/或所述第二壳体元件通过至少一个固定元件固定连接。
8.根据权利要求7所述的电动工具,其特征在于:所述变速器包括一变速器壳体,所述变速器壳体与所述第一壳体元件和/或第二壳体元件通过至少一固定元件固定连接。
9.根据权利要求8所述的电动工具,其特征在于:所述变速器壳体上设有连接件,所述第一壳体元件和/或第二壳体元件设有与所述连接件配合的锁定件。
10.根据权利要求9所述的电动工具,其特征在于:所述连接件与所述锁定件配合处位于所述第一壳体元件和第二壳体元件的接触线和/或接触面附近。
11.根据权利要求10所述的电动工具,其特征在于:所述第一壳体元件和/或所述第二壳体元件的容纳区域内设有抵接部,所述抵接部与所述传动系单元的一端相抵。
12.一种根据权利要求5至11中任一项所述的电动工具的组装方法,其特征在于:在至少一个方法步骤中,至少一个第一壳体元件和至少一个第二壳体元件沿着至少一个传动系单元的驱动轴线方向彼此固定。
13.根据权利要求12所述的方法,其特征在于:在至少一个方法步骤中,通过传动系单元的至少一个端盖,使传动系单元的至少一个变速器与所述传动系单元的至少一个电机连接在一起。
14.根据权利要求13所述的方法,其特征在于:在至少一个方法步骤中,包括有至少一个固定元件将所述变速器壳体与所述第一壳体元件和/或第二壳体元件固定在一起。
15.根据权利要求14所述的方法,其特征在于:在至少一个方法步骤中,包括有至少一个连接件设置在所述变速器壳体上,至少一个与连接件配合的锁定件设置在第一壳体元件和/或第二壳体元件上。
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