[发明专利]3D点云的处理方法、装置、存储介质与处理器在审
申请号: | 202010394432.0 | 申请日: | 2020-05-11 |
公开(公告)号: | CN111553353A | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 任昕 | 申请(专利权)人: | 北京小马慧行科技有限公司 |
主分类号: | G06K9/32 | 分类号: | G06K9/32;G06K9/62;G08G1/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 霍文娟 |
地址: | 100094 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 处理 方法 装置 存储 介质 处理器 | ||
本发明公开了一种3D点云的处理方法、装置、存储介质、处理器与运载工具。其中,该方法包括:获取3D地图和3D点云;确定3D点云和3D地图是否匹配;在3D点云和3D地图匹配的情况下,去除3D点云中交通行驶不感兴趣的3D点云区域,交通行驶不感兴趣的3D点云区域为车辆不可行驶的区域。本发明解决了现有技术中缺乏一种高效去除车辆不感兴趣的3D点云区域的方法的技术问题。
技术领域
本发明涉及自动驾驶领域,具体而言,涉及一种3D点云的处理方法、装置、存储介质、处理器与运载工具。
背景技术
现有技术中,自动驾驶领域中的车辆在行驶过程中,采集到的3D点云中的车辆不感兴趣的区域较多,且现有技术中缺乏一种高效去除车辆不感兴趣的3D点云区域的方法。
针对上述的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本发明实施例提供了一种3D点云的处理方法、装置、存储介质、处理器与运载工具,以至少解决现有技术中缺乏一种高效去除车辆不感兴趣的3D点云区域的方法的技术问题。
根据本发明实施例的一个方面,提供了一种3D点云的处理方法,包括:获取3D地图和3D点云;确定所述3D点云和所述3D地图是否匹配;在所述3D点云和所述3D地图匹配的情况下,去除所述3D点云中交通行驶不感兴趣的3D点云区域,所述交通行驶不感兴趣的3D点云区域为车辆不可行驶的区域。
可选地,确定所述3D点云和所述3D地图是否匹配,包括:将所述3D地图划分为多个区域;根据所述3D点云中的各点是否落在所述区域中的情况,确定所述3D点云和所述3D地图匹配是否匹配。
可选地,根据所述3D点云中的各点是否落在所述区域中的情况,确定所述3D点云和所述3D地图匹配是否匹配,包括:确定所述3D点云中的点是否落在所述区域中;根据所述3D点云中的点是否落在所述区域中确定匹配值,在所述3D点云中的点落在所述区域中的情况下,所述匹配值为1,在所述3D点云中的点未落在所述区域中的情况下,所述匹配值为0;在所有点对应的所述匹配值的总和大于等于预定值的情况下,确定所述3D点云和所述3D地图匹配,所述预定值为所述3D点云中点的数量与预定比例的乘积。
可选地,所述预定比例大于50%。
可选地,将所述3D地图划分为多个区域,包括:基于所述3D地图的空间坐标,将所述3D地图划分为多个区域;确定所述3D点云中的点是否落在所述区域中,包括:确定所述3D点云中的点集是否落在所述区域中。
可选地,在所述3D点云和所述3D地图匹配的情况下,去除所述3D点云中交通行驶不感兴趣的3D点云区域,包括:在所述3D点云和所述3D地图匹配的情况下,根据所述3D地图的信息,确定所述3D点云中各点云区域对应的信息;根据所述3D点云中各点云区域对应的信息,确定所述3D点云中交通行驶不感兴趣的3D点云区域;去除所述3D点云中交通行驶不感兴趣的3D点云区域。
可选地,根据所述3D点云中各点云区域对应的信息,确定所述3D点云中交通行驶不感兴趣的3D点云区域,包括:确定所述3D点云中各点云区域对应的信息是否为预定信息,所述预定信息为表征预定区域的信息,所述预定区域为以下至少之一:居住建筑所占区域、公共建筑所占区域、交通事故区域、地面道路上行人所占区域、天桥区域、非交通事故的移动载体所占区域、道路上的预定固定物所占区域,其中,所述移动载体为以下至少之一:自行车、三轮车、汽车、滑板车、电动车、摩托车、婴儿车、手推车、行李箱,所述预定固定物为体积大于预定体积的非移动载体;在所述点云区域对应的信息为所述预定信息的情况下,确定对应的所述点云区域为所述交通不感兴趣的3D点云区域。
可选地,去除所述3D点云中交通行驶不感兴趣的3D点云区域之后,所述方法还包括:根据所述3D地图中的各个物体的高度信息,对所述3D点云中对应的所述物体的高度进行标注。
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